A hivatalos adatok a Hyundai IONIQ 5 65 változatát (2021–2027) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2021–2027
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Egyesült Államok és Kanada
Teljesítmény
53 kW (72 LE) és 478 kW (650 LE) között
Üzemanyagok
Elektromos
Új forgalomba helyezések az EU-ban
125 897
Mi a Hyundai IONIQ 5?
A Hyundai IONIQ 5 teljesen elektromos crossover, emelt hasmagasságú kialakítással és szögletes formavilággal. A 2021-ben bemutatott modell volt a Hyundai elektromos autókat tömörítő IONIQ márkájának első típusa. A pixelmotívumú világítás egyedi megjelenést kölcsönöz neki, a kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platform pedig sík utastérpadlót és rugalmasan alakítható belső teret tesz lehetővé.
Az első generáció 2021-ben jelent meg, és ma is készül. Az IONIQ 5 hozta el a Hyundai E-GMP elektromos platformját az IONIQ modellcsaládba. A V2L funkció kompatibilis eszközök áramellátására is használható.
Motorok és teljesítmény
Minden IONIQ 5 elektromos, nincs benne benzin- vagy dízelmotor. A nyilvántartott teljesítmény piaconként eltér: az uniós adatokban 42 kW (57 PS) és 478 kW (650 PS) között, az egyesült királyságbeli adatokban 125 kW (170 PS) és 650 kW (884 PS) között, a kanadaiakban pedig 125 kW (170 PS) és 478 kW (650 PS) között alakul.
Mely piacokon kapható az IONIQ 5?
Az uniós forgalomba helyezési adatok a 2021–2025-ös időszakot fedik le, ezalatt 125 897 autót regisztráltak. Az egyesült királyságbeli nyilvántartás 2021–2026, az amerikai 2022–2027, a kanadai pedig 2022–2026 közötti időszakot fed le. A felsorolt változatok és teljesítményadatok piaconként eltérnek.
Hogyan mérik az IONIQ 5 energiahatékonyságát?
Akkumulátoros elektromos autóként az IONIQ 5 nem benzint vagy dízelt, hanem áramot használ, ezért az L/100 km-ben megadott üzemanyag-fogyasztás nem írja le az energiafelhasználását. A mérési eljárások piaconként eltérnek: Európában WLTP-t, az USA-ban EPA-módszereket, Kanadában pedig 5 ciklusú eljárást alkalmaznak. A mérések eredményei közvetlenül nem vethetők össze.
Kérdések és válaszok
Hibrid a Hyundai IONIQ 5?
Nem. Az EU-ra, az Egyesült Királyságra, az USA-ra és Kanadára vonatkozó IONIQ 5-adatok teljesen elektromos változatokra vonatkoznak.
Mikor jelent meg az IONIQ 5 első generációja?
Az első generáció 2021-ben jelent meg, és ma is készül.
Mekkora az IONIQ 5 teljesítménytartománya?
Az uniós adatok 42 kW (57 PS) és 478 kW (650 PS) közötti, az egyesült királyságbeliek pedig 125 kW (170 PS) és 650 kW (884 PS) közötti teljesítményt fednek le.
Röviden: Hosszúság 4640–4660 mm · Saját tömeg 1805–2020 kg · Végsebesség 185–260 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 3 éves évesen: 96,5% (Egyesült királyságbeli átlag 92,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 65 változat megjelenítése
Európai Unió 27 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
Elektromos hatótáv
EU-s regisztrációk
2022–2025
Villanymotor
168 kW (228 LE)
Elektromos
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–548 km
33 649
2022–2025
Villanymotor
239 kW (325 LE)
Elektromos
18,1–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–516 km
15 501
2021–2025
Villanymotor
125 kW (170 LE)
Elektromos
16,4–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–426 km
7837
2024–2025
Villanymotor
478 kW (650 LE)
Elektromos
21,2–21,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
442–448 km
3241
2022–2025
Villanymotor
56 kW (76 LE)
Elektromos
16,1–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
501–562 km
2342
2022–2025
Villanymotor
81 kW (110 LE)
Elektromos
17,4–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
470–523 km
1527
2021–2025
Villanymotor
124 kW (169 LE)
Elektromos
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–432 km
3204
2025
Villanymotor
74 kW (101 LE)
Elektromos
17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
526 km
94
2025
Villanymotor
159 kW (216 LE)
Elektromos
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
57
2021–2025
Villanymotor
42 kW (57 LE)
Elektromos
16,1–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384–416 km
3782
2021–2025
Villanymotor
160 kW (218 LE)
Elektromos
16,8–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
468–478 km
17 604
2024
Villanymotor
172 kW (234 LE)
Elektromos
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
30
2022–2023
Villanymotor
73 kW (99 LE)
Elektromos
18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–472 km
2277
2022–2023
Villanymotor
173 kW (235 LE)
Elektromos
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360–362 km
511
2021–2023
Villanymotor
225 kW (306 LE)
Elektromos
18,1–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
437–450 km
5033
2023
Villanymotor
135 kW (184 LE)
Elektromos
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
28
2023
Villanymotor
140 kW (190 LE)
Elektromos
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457 km
26
2023
Villanymotor
67 kW (91 LE)
Elektromos
17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500 km
16
2023
Villanymotor
240 kW (326 LE)
Elektromos
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
15
2023
Villanymotor
150 kW (204 LE)
Elektromos
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
480 km
14
2022
Villanymotor
70 kW (95 LE)
Elektromos
18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 km
3093
2021–2022
Villanymotor
53 kW (72 LE)
Elektromos
17,0–17,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–477 km
13 429
2021–2022
Villanymotor
76 kW (103 LE)
Elektromos
18,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
441–442 km
6946
2021–2022
Villanymotor
224 kW (305 LE)
Elektromos
17,9–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450–457 km
527
2022
Villanymotor
110 kW (150 LE)
Elektromos
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 km
120
2021
Villanymotor
154 kW (209 LE)
Elektromos
18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
4846
2021
Villanymotor
60 kW (82 LE)
Elektromos
18,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
360 km
148
Egyesült Királyság 29 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26
Villanymotor
478 kW (650 LE)
Elektromos
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2024Ultimate · Namsan 2WD
Villanymotor
228 kW (310 LE)
Elektromos
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2024Premium
Villanymotor
228 kW (310 LE)
Elektromos
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2024Ultimate AWD · Namsan AWD
Villanymotor
325 kW (442 LE)
Elektromos
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2024Premium AWD
Villanymotor
325 kW (442 LE)
Elektromos
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2024IONIQ 5 N
Villanymotor
650 kW (884 LE)
Elektromos
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
448 km
2023Premium
Villanymotor
168 kW (228 LE)
Elektromos
17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
507 km
2023Ultimate · Namsan 2WD
Villanymotor
168 kW (228 LE)
Elektromos
18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 km
2023Premium AWD
Villanymotor
239 kW (325 LE)
Elektromos
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2023Ultimate AWD
Villanymotor
239 kW (325 LE)
Elektromos
19,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
454 km
2021–2022Premium · SE Connect · Ultimate
Villanymotor
125 kW (170 LE)
Elektromos
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
384 km
2021–2022Premium AWD
Villanymotor
155 kW (211 LE)
Elektromos
17,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
460 km
2021–2022Ultimate AWD
Villanymotor
155 kW (211 LE)
Elektromos
19,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
430 km
2021–2022Premium
Villanymotor
160 kW (218 LE)
Elektromos
16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
481 km
2021–2022Ultimate
Villanymotor
160 kW (218 LE)
Elektromos
17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
451 km
Egyesült Államok 2 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
Elektromos hatótáv
2022–2027
Villanymotor
Elektromos
Automata
Összkerékhajtás
78–106 MPGe EPA
0 g/km
356–467 km
2022–2027
Villanymotor
Elektromos
Automata
Hátsókerék-hajtás
71–115 MPGe EPA
0 g/km
270–512 km
Kanada 7 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
Elektromos hatótáv
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Villanymotor
168 kW (228 LE)
Elektromos
Automata
16,9 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
504 km
2024–2026Sport utility vehicle: Small
Villanymotor
239 kW (325 LE)
Elektromos
Automata
20,1–22,2 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
410–463 km
2025–2026Sport utility vehicle: Small
Villanymotor
478 kW (650 LE)
Elektromos
Automata
26,7 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
356 km
2025Sport utility vehicle: Small
Villanymotor
125 kW (170 LE)
Elektromos
Automata
18,5 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
373 km
2022–2024Full-size · Sport utility vehicle: Small
Villanymotor
168 kW (228 LE)
Elektromos
Automata
18,6 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
488 km
2022–2023Full-size
Villanymotor
125 kW (170 LE)
Elektromos
Automata
19,3 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
354 km
2022–2023Full-size
Villanymotor
239 kW (325 LE)
Elektromos
Automata
21,0–21,3 kWh/100 km 5-ciklusú
0 g/km
414–422 km
Hyundai IONIQ 5 visszahívások
21 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Hyundai IONIQ 5 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A nagyfeszültségű akkumulátormodul elektródái rosszul állhatnak2021–2023
A nagyfeszültségű akkumulátorcellák tüzet okozhatnak2023–2024
A hátsó felfüggesztés rögzítőelemei meglazulhatnak és leválhatnak2025
A műszeregység vezetés közben újraindulhat2025
Rövidzárlatot okozhat a nagyfeszültségű akkumulátor gyűjtősínje2025–2026
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.