Hyundai IONIQ 5 visszahívások
21 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Hyundai IONIQ 5 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:
- Egyesült Államok: nhtsa.gov/recalls
- Egyesült Királyság: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
A nagyfeszültségű akkumulátormodul elektródái rosszul állhatnak
Előfordulhat, hogy a nagyfeszültségű akkumulátormodulban eltolódtak az elektródák. A jármű a szokásos módon használható, de jól szellőző helyen kell parkolni. A modult kicserélik.
A nagyfeszültségű akkumulátorcellák tüzet okozhatnak
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
A nagyfeszültségű akkumulátorcellák rosszul beállított elektródái tüzet okozhatnak parkolás vagy vezetés közben, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések kicserélik a nagyfeszültségű akkumulátorrendszer egységét, ingyenesen. A javításig parkolj a szabadban, épületektől távol, és korlátozd a töltést 80%-ra.
A hátsó felfüggesztés rögzítőelemei meglazulhatnak és leválhatnak
A hátsó felfüggesztés rögzítőelemei meglazulhatnak és leválhatnak, ami a jármű feletti uralom elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint ingyenesen ellenőrzik és kicserélik a rögzítőelemeket, valamint elvégzik a hátsó futóműbeállítást.
A műszeregység vezetés közben újraindulhat
A műszeregység a jármű használata közben újraindulhat, így a kijelző sötét marad. A szoftverfrissítést távolról telepítik.
Rövidzárlatot okozhat a nagyfeszültségű akkumulátor gyűjtősínje
A nem megfelelően meghúzott gyűjtősín rövidzárlatot okozhat a nagyfeszültségű akkumulátorrendszerben, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és meghúzzák a gyűjtősín csavarjait, és szükség esetén kicserélik az akkumulátorrendszer egységét.
Meghibásodhat a műszerfal kijelzője
Egy szoftverhiba miatt a műszerfal kijelzője leállhat, elrejtve az olyan biztonsági információkat, mint a sebesség vagy a figyelmeztető lámpák, ami növeli a balesetveszélyt. A kijelző szoftverét vezeték nélkül vagy a márkakereskedésben ingyenesen frissítik.
Az első biztonsági övek visszahúzói nem feltétlenül vannak biztonságosan rögzítve
Előfordulhat, hogy a vezető és az első utas biztonsági övének visszahúzója nincs megfelelően rögzítve, és baleset esetén nem működik megfelelően, ami növeli a sérülésveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint rögzítik őket.
A hátsó futómű összetartás-állító csavarjai lazák lehetnek
A nem megfelelően meghúzott hátsó futómű-állító csavarok a jármű menetstabilizáló képességének elvesztését okozhatják, ami növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a csavarokat, beállítják a kerekeket, és szükség esetén kicserélik az abroncsokat.
A nagyfeszültségű akkumulátor gyűjtősínje rövidzárlatot okozhat
Parkolj a szabadban: a gyártó azt tanácsolja, hogy az érintett járműveket a javításukig épületektől távol, a szabadban parkold le.
A nagyfeszültségű akkumulátor nem megfelelően meghúzott gyűjtősínje rövidzárlatot okozhat, ami növeli a tűzveszélyt. A márkakereskedések szükség szerint átvizsgálják és megjavítják az akkumulátorrendszert, ingyenesen.
A fényszóró beállítási címkéje helytelen lehet
A helytelen címke miatt a jobb oldali fényszórót nem megfelelően állíthatják be, ami csökkenti az út megvilágítását és a vezető kilátását. A tulajdonosok javított címkét kapnak ellenőrzési és beszerelési utasításokkal, vagy kérhetik a márkakereskedés általi ingyenes beszerelést.
A fékszoftver csökkentheti a fékezést vagy engedheti a folyamatos gyorsítást
A szoftver bal lábbal történő fékezéskor csökkentheti a fékhatást, és bekapcsolt N e-shift esetén a jármű a pedál felengedése után is tovább gyorsulhat. Ez növeli a balesetveszélyt. A szoftvert a levegőn keresztül vagy a márkakereskedésben ingyenesen frissítik.
Bal lábbal történő fékezéskor csökkenhet a fékhatás
A szoftver csökkentheti a fékhatást, amikor a bal lábbal történő fékezés funkciója aktív, ami növeli a fékutat és az ütközésveszélyt. A tulajdonosoknak azt javasolják, hogy a javításig ne használják az érintett funkciót. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a fék- és járművezérlő szoftvert.
Előfordulhat, hogy a hátsó oldallégzsák nem a tervek szerint nyílik ki
A hátsó padlózat kábelkötegében lévő szakadás megakadályozhatja, hogy a hátsó oldallégzsák a tervek szerint kinyíljon, növelve a sérülés kockázatát ütközéskor. A márkakereskedések szükség szerint ellenőrzik és kicserélik a kábelköteget, ingyenesen.
A töltőegység leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését
A töltőegység megsérülhet, és leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését, ami a hajtóerő elvesztését okozza, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen átvizsgálják és szükség szerint kicserélik az egységet és a biztosítékot, valamint frissítik a szoftvert.
A hátsó belső féltengely a hajtás megszűnését okozhatja
A hátsó belső féltengely zajossá válhat, és a hajtás megszűnését okozhatja. Az érintett féltengelyt kicserélik, és ellenőrzik a megfelelő rögzítését.
Előfordulhat, hogy a töltőegység nem tölti tovább a 12 voltos akkumulátort
Az integrált töltésvezérlő egység meghibásodása miatt elmaradhat a 12 voltos akkumulátor töltése, amitől a jármű vészüzemmódba kapcsolhat. Frissítik a szoftvert, valamint ellenőrzik az egységet és a biztosítékot, és szükség esetén kicserélik őket.
A töltésvezérlő egység leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését
A töltésvezérlő egység megsérülhet, és leállíthatja a 12 voltos akkumulátor töltését, ami a hajtóerő elvesztését okozhatja, és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ellenőrzik és szükség esetén kicserélik az egységet és annak biztosítékát, valamint frissítik a szoftverét. A javítás ingyenes.
A hátsó féltengely terhelés alatt eltörhet
A nem megfelelő hőkezelés miatt a hátsó belső féltengely terhelés alatt eltörhet, ami a hajtóerő elvesztését okozhatja és növeli a balesetveszélyt. A márkakereskedések ingyenesen kicserélik a féltengelyt.
A VIN-címkén helytelen megengedett legnagyobb össztömeg szerepelhet
A VIN-címkén helytelen megengedett legnagyobb össztömeg szerepelhet. Ezt egy módosított címkére cserélik.
Az elektronikus parkolóretesz kioldhatja a Park állást
Az elektronikus parkolóretesz működtetője kioldhatja a Park állást. Ennek megelőzésére szoftverfrissítést telepítenek a váltóvezérlő egységre.
A parkolómechanizmus kioldhat
Egy szoftverhiba kioldhatja a parkolómechanizmust, így a jármű elgurulhat, ami növeli a baleset- vagy sérülésveszélyt. A javításig parkoláskor használd az elektronikus rögzítőféket. A márkakereskedések ingyenesen frissítik a vezérlőegység szoftverét.
Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.