A hivatalos adatok a Ford Explorer Sport 9 változatát (2001–2003) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2001–2003
Piacok
Egyesült Államok és Kanada
Motorok
4,0 l
Üzemanyagok
Benzin és Flex-fuel (E85)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
13,8 l/100 km (EPA)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
15,1 l/100 km (5-ciklusú)
Mi a Ford Explorer Sport?
Az Explorer Sport az Explorer SUV 2 ajtós változata volt. Rövidebb karosszériája kompaktabb formát adott neki, miközben megőrizte az alvázas SUV-kra jellemző magas építést. Az Explorer a Ranger alapjaira épülő Bronco II-ből nőtt ki, a Sport pedig a nagyobb Explorer mellett, 2 ajtós modellként futott tovább.
Generáció és motor
Az Explorer Sport az Explorer 2. generációjához tartozik, amely 1995 és 2003 között készült. 2001-ben a Ford átdolgozta a 2 ajtós Sportot, hogy megjelenése robusztusabb legyen. Amikor a 4 ajtós Explorert 2002-re újratervezték, a Sport a korábbi változatnál maradt egészen a gyártásának végéig.
A feltüntetett motor egy 4,0 literes V6-os volt. Az amerikai változatok benzinüzeműek vagy E85-tel is használhatók voltak; a kanadai változatok benzinnel működtek.
Mennyire takarékos a Ford Explorer Sport?
Az Egyesült Államokban a legjobb kombinált EPA-érték 18 mpg, a legalacsonyabb feltüntetett fogyasztás pedig 13,1 L/100 km. Kanadában a legalacsonyabb feltüntetett fogyasztás 15,1 L/100 km az NRCan 5-ciklusú tesztje szerint. Az eljárások eltérnek: Európában a WLTP-t vagy az NEDC-t, az Egyesült Államokban az EPA-t, Kanadában pedig az 5-ciklusú tesztet alkalmazzák.
Hol forgalmazták az Explorer Sportot?
Az Explorer Sportot 2001 és 2003 között az Egyesült Államokban és Kanadában forgalmazták.
Kérdések és válaszok
Az Explorer Sport 2 ajtós SUV volt?
Igen. Ez volt a Ford 2 ajtós Explorer modellje.
Milyen motorral készült az Explorer Sport?
A feltüntetett motor egy 4,0 literes V6-os volt. Az amerikai változatok benzinnel vagy E85-tel működtek, a kanadai változatok pedig benzinnel.
Mennyi a legjobb kombinált EPA-értéke?
A legjobb kombinált amerikai EPA-értéke 18 mpg.
Mely piacokon forgalmazták az Explorer Sportot?
Az Egyesült Államokban és Kanadában, 2001 és 2003 között.
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2001–2003CLKUP
4,0 l
Benzin
5 fokozatú automata
Négykerék- vagy összkerékhajtás
15 MPG (15,7 l/100 km) EPA
368 g/km
2001–2003CLKUP
4,0 l
Benzin
5 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA
325–345 g/km
2001–2003
4,0 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Hátsókerék-hajtás
17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA
307–325 g/km
2001–2003
4,0 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Négykerék- vagy összkerékhajtás
15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA
345–368 g/km
2002SOHC
4,0 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Négykerék- vagy összkerékhajtás
15 MPG (15,7 l/100 km) EPA
368 g/km
2001FLEX-FUEL, CLKUP
4,0 l
Flex-fuel (E85)
5 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
17 MPG (13,8 l/100 km) EPA
325 g/km
2001FLEX-FUEL, CLKUP
4,0 l
Flex-fuel (E85)
5 fokozatú automata
Négykerék- vagy összkerékhajtás
15 MPG (15,7 l/100 km) EPA
368 g/km
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2001–2003Sport utility vehicle
4,0 l
Benzin
5 fokozatú automata
15,1–15,6 l/100 km 5-ciklusú
347–359 g/km
2002–2003Sport utility vehicle
4,0 l
Benzin
5 fokozatú manuális
15,4–15,5 l/100 km 5-ciklusú
354–357 g/km
Ford Explorer Sport visszahívások
5 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Explorer Sport modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A sebességszabályzó kapcsolója túlmelegedhet vagy megéghet2001–2002
Eltörhet a vezetőülés támlájának rögzítőcsavarja2001–2002
Eltörhet a vezetőülés támlájának rögzítőcsavarja2001–2002
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
