Mi az a Suzuki XL-7?
A Suzuki XL-7 a márka észak-amerikai kínálatának nagyobb SUV-ja volt, hét ülőhellyel. Első generációja kibővítette a Grand Vitara családot, és megőrizte a hagyományos SUV-elrendezést. A második generációnál a Suzuki a GM Theta platformjára épülő crossoverre váltott, elsőkerék-hajtással és elérhető összkerékhajtással. Ez a változás közúti használatra hangoltabb karaktert adott az XL-7-nek.
Az első generáció 2001-től 2006-ig futott, ezt követte a második 2007-től 2009-ig. Mindkét generációt árusították az Egyesült Államokban és Kanadában.
Motorok és teljesítmény
Az amerikai benzinmotorok 2,7 L–3,6 L közöttiek voltak. A kanadai kínálat motorjai szintén 2,7 L–3,6 L közöttiek voltak. A második generációs XL-7 3,6 L-es V6-os motort használt.
Mennyire takarékos a Suzuki XL-7?
Az EPA egyesült államokbeli adatai a 2001–2009-es időszakot ölelik fel; a legjobb vegyes besorolás 19 MPG, a legalacsonyabb felsorolt fogyasztás pedig 12,4 L/100 km. A kanadai NRCan-adatok ugyanezeket az éveket fedik le; a legalacsonyabb felsorolt fogyasztás 12,7 L/100 km az ötciklusos teszten. Az EPA és a kanadai ötciklusos eredmények eltérő eljárásokat használnak, ezért az értékeket a saját piacukon belül érdemes összevetni.
Hol árulták az XL-7-et?
Az XL-7-et az Egyesült Államokban és Kanadában árusították a kétgenerációs pályafutása alatt, 2001–2009 között. A Suzuki kínálatában kompakt személyautók és haszonjárművek szerepelnek; az XL-7 nagyobb észak-amerikai SUV-ként töltötte be a szerepét.
Kérdések és válaszok
Hány XL-7 generáció szerepel a leírásban?
Kettő: az első 2001–2006 között, a második pedig 2007–2009 között futott.
Milyen motorokat kínáltak?
Az amerikai és kanadai benzinmotorok 2,7 L–3,6 L közöttiek voltak.
Mennyi az XL-7 legjobb vegyes EPA-besorolása?
A legjobb vegyes EPA-besorolása 19 MPG.
Mennyi a legalacsonyabb felsorolt kanadai fogyasztás?
A legalacsonyabb felsorolt NRCan-fogyasztás 12,7 L/100 km az ötciklusos teszten.
