U0071: A jármű kommunikációs busza E (-) magas jelszint

Mit jelent

Magas jelszintű hibát észlelt a rendszer a jármű E kommunikációs buszának negatív vezetékén. A kód a vezeték hibáját azonosítja, de az okát nem.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az E busz pozitív és negatív vezetékeken cserél üzeneteket a csatlakoztatott modulok között. A U0071 azt jelzi, hogy az E busz negatív vezetékének feszültsége az elvárt tartomány fölött van, ami megzavarhatja a kommunikációt, és elérhetetlenné teheti az ezen a buszon lévő modulokat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Tartós zárlat a CAN-H vezetéken
2. Egy modul folyamatosan domináns szinten tartja a buszt
3. A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• A modultól függően egyes funkciók nem működnek
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki az összes modult, és mentsd el a freeze frame adatokat és a kommunikációs hibakódokat az érintett E busz eszközök és a hiba állandóságának azonosításához.
2. Vizsgáld meg az E busz negatív vezetékét, csatlakozóit és toldásait sérülés, gyenge érintkezés vagy nem szándékos tápellátási kapcsolat szempontjából.
3. A kapcsolási rajz alapján kövesd végig a negatív vezetéket, és a gyártó előírása szerint leválasztott áramkörnél ellenőrizd a tápfeszültség-zárlatot.
4. A gyártó diagnosztikai eljárása szerint egyenként válaszd le az E busz moduljait, és ellenőrizd, tart-e valamelyik modul domináns állapotban a buszt.
5. Ha a vezetékezés és a modulok nem magyarázzák a magas értéket, mérd meg a busz lezárási ellenállását az előírt pontokon, és ellenőrizd az átjáró útválasztását.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a tápellátással zárlatos E busz negatív vezetékét.
• Javítsd meg a negatív vezetéken lévő gyenge érintkezéseket, sérült toldásokat vagy korrodált érintkezőket.
• Javítsd meg vagy cseréld ki az E buszt domináns állapotban tartó modult.
• A vizsgálattal azonosított átjáró-útválasztási hibát vagy lezárási alkatrész hibáját javítsd ki.

Tovább vezethetek?

Kerüld a vezetést, ha az érintett rendszerek létfontosságú vezérlőket tartalmaznak, a figyelmeztető lámpák biztonsági funkció kiesését jelzik, vagy a jármű vészüzembe lép. Az E busz negatív vezetékének magas feszültsége megszakíthatja a csatlakoztatott modulok kommunikációját.