U0059: A jármű kommunikációs busza D (+) magas jelszint

Mit jelent

A D busz magas oldali vezetékének feszültsége meghaladja az elvárt tartományt. A modullal való kommunikáció megszűnése leállít minden, az adatától függő funkciót — a diagnosztikai műszer „nincs válasz” üzenetet jelezhet, a függő modulok pedig vészüzembe kapcsolhatnak.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D járműkommunikációs busz adatokat továbbít a hálózathoz csatlakoztatott modulok között. A U0059 azt jelenti, hogy a vezérlőmodul az elvárt elektromos tartománynál magasabb feszültséget érzékelt a D busz pozitív, magas oldali vezetékén, ami megakadályozhatja a megbízható kommunikációt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezeték zárlatos az akkumulátor pozitív pólusára
2. A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke kívül esik az előírt tartományon

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• A modultól függően egyes funkciók nem működnek
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Először rögzítsd az összes modul hibakódját és a freeze frame részleteket, és keresd az egyidejűleg jelentkező további D busz hibákat.
2. Ellenőrizd, mely D buszmodulok nem érhetők el, és hogy a magas vezetékszintű hiba több csomópontot érint-e.
3. Vizsgáld meg a D busz pozitív vezetékét és csatlakozóit akkumulátor-tápvezetékkel való érintkezés, sérült szigetelés vagy összekapcsolódott érintkezők szempontjából.
4. A gyártó eljárása szerint feszültségmentesített állapotban ellenőrizd a pozitív vezeték nem szándékos kapcsolatát az akkumulátorfeszültséggel, és vizsgáld meg az érintett szakaszokat.
5. A vezetékezési zárlat kizárása után a gyártó diagnosztikai eljárásával ellenőrizd a D busz lezárását és az átjáró útválasztását.

Gyakori javítások

• Javítsd ki a szigetelés sérülését ott, ahol a D busz pozitív vezetéke akkumulátor-tápvezetékkel érintkezik.
• Javítsd ki az összekapcsolódott érintkezőket, vagy cseréld ki a pozitív vezetéket megemelő sérült csatlakozót.
• Javítsd ki a D busz lezárási hibáját, ha kívül esik a gyártó előírásán.
• Az átjárót csak akkor javítsd vagy cseréld, ha a vizsgálat igazolja, hogy a helytelen útválasztás okozza a hibát.

Tovább vezethetek?

Kerüld a szükségtelen vezetést, ha figyelmeztetések jelennek meg vagy funkciók érintettek, mert a D busz kommunikációja megszakadhat, és a ráutalt modulok vészüzembe léphetnek vagy leállhatnak. Állj meg, ha egy létfontosságú rendszer megbízhatatlan, mert a hiba súlyosbodásával további funkciók eshetnek ki.