Mit jelent
A C indítómotor-relé vezérlőáramkörében szakadás van. Emiatt az indítómotor működtetése akadályozott lehet, vagy a relé akaratlanul is működésbe léphet.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A C indítómotor-relé kapcsolja az indítórendszer áramellátását, amikor a vezérlőmodul indítózást kér. A modul felügyeli a C relé vezérlőáramkörét, és a P2AF2 kódot akkor állítja be, ha szakadást érzékel, például törött vezérlővezeték, szakadt relétekercs vagy kimozdult csatlakozóérintkező miatt.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadás a relé vezérlővezetékében
- Megszakadt relétekercs
- A csatlakozótüske hátracsúszott a csatlakozóházból
Tünetek
- A motorhiba-jelző lámpa világíthat
- Előfordulhat, hogy a motor nem forgat
- Időszakos indítási nehézség
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze-frame adatokat és a kapcsolódó indítórendszeri hibakódokat, és jegyezd fel, hogy a hiba indítózáskor jelentkezik-e, illetve van-e időszakos indítási probléma.
- Vizsgáld meg a C relé csatlakozóját és kábelkötegét, hogy nincs-e benne visszacsúszott tű, laza illeszkedés, korrózió vagy törött vezeték.
- A jármű biztosítékdobozának ábrája alapján azonosítsd a C relét, majd ellenőrizd az illeszkedését és az érintkezőit.
- A gyártói kapcsolási rajzzal ellenőrizd az áramfolytonosságot a C relé vezérlővezetéjén és a csatlakozó érintkezőin.
- A gyártói eljárás szerint teszteld a relé tekercsét és a vezérelt áramkört a szakadás helyének meghatározásához.
Gyakori javítások
- Illeszd a helyére a laza C relé csatlakozóérintkezőt vagy magát a relét.
- Javítsd meg a szakadt vezetéket, vagy cseréld ki a csatlakozó érintkezőjét a C relé vezérlőáramkörében.
- Cseréld ki a C relét, ha a tekercse szakadt.
Tovább vezethetek?
Előfordulhat, hogy a motor figyelmeztetés nélkül nem teker át, ezért kerüld az olyan utakat, ahol egy indítási hiba veszélyes helyzetet teremtene. Ha az önindító normálisan működik, és nincsenek szokatlan zajok, a vezetés általában lehetséges, de az indítási hibát mielőbb diagnosztizáltatni kell.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.