P2ADE: A redukálószertartály B hőmérséklet-érzékelőjének áramköre

Mit jelent

Az ECM általános hibát észlel a redukálószertartály B hőmérséklet-érzékelőjének áramkörében. A mért érték nem használható megbízhatóan a vezérléshez.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B redukálószertartály-hőmérséklet-érzékelő a DEF-tartály hőmérsékletéről szolgáltat adatot a kipufogógáz-utókezelő rendszert szabályozó modulnak. Ez a kód általános hibát jelez az érzékelő áramkörében, ezért a modul nem támaszkodhat a B tartály hőmérsékleti adatára a kibocsátás szabályozásakor.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Meghibásodott érzékelő
2. Vezeték- vagy csatlakozóhiba

Tünetek

• A motorhiba-jelző lámpa vagy NOx-figyelmeztetés világít
• AdBlue-/DEF-szint- vagy minőségfigyelmeztetés
• Az indításig hátralévő idő visszaszámlálása az előírt várakozási idő után
• Nem megfelelt környezetvédelmi vizsga (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd le a freeze frame adatokat és a B tartály élő hőmérsékleti értékét, hogy kiderüljön, hiányzik-e, nem hihető vagy időszakos-e a jel.
2. Ellenőrizd a B tartályérzékelő csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, laza vagy visszanyomódott érintkezők, szakadt szigetelés vagy a tartály közelében lévő sérülés szempontjából.
3. Ellenőrizd, hogy a B tartályérzékelő csatlakozója teljesen a helyére került-e, majd vizsgáld meg, visszatér-e vagy változik-e az élő hőmérsékleti jel a csatlakozó rögzítésekor.
4. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd az áramkör folytonosságát, valamint az érzékelő elektromos csatlakozásait szakadás, zárlat vagy rossz érintkezés szempontjából.
5. Vizsgáld meg a B tartályérzékelőt és áramkörét a gyártó előírásai szerint, hogy megállapítsd, az érzékelő vagy a vezetékezés hibás-e.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg a B tartályérzékelő csatlakozóját, és javítsd meg a laza érintkezőket.
• Javítsd meg a sérült vezetékeket vagy a rossz áramköri csatlakozást.
• Cseréld ki a redukálószertartály B hőmérséklet-érzékelőjét, ha nem felel meg a vizsgálatnak.
• Töröld a kódot, és ellenőrizd, hogy a modul hihető tartályhőmérsékletet kap-e.

Tovább vezethetek?

A jármű kezdetben normálisan vezethető lehet, de DEF- vagy NOx-figyelmeztetés, illetve indításképtelenségig tartó visszaszámlálás jelentkezhet, ha a kipufogógáz-utókezelő rendszer nem tudja felhasználni a tartályhőmérsékleti jelet. Korlátozd a szükségtelen vezetést, és haladéktalanul vizsgáltasd meg, ha visszaszámlálás jelenik meg.