P205D: Redukálószer-tartály hőmérséklet-érzékelő áramkör magas jelszint

Mit jelent

A DEF-tartály A hőmérséklet-érzékelőjének értéke meghaladja a felső ésszerűségi határt — szakadt jelvezeték vagy zárlat a B+ felé. Az ilyen jellegű vezetékezési hibákat rendszerint kidörzsölődés, a csatlakozó tömítéseinél bejutó víz vagy a csatlakozótüskék visszacsúszása okozza — aktív hibakód mellett a kábelköteg mozgatásos vizsgálata gyakran segít behatárolni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószertartály hőmérséklet-érzékelője a DEF/AdBlue hőmérsékletét méri, hogy a vezérlőmodul szabályozhassa a tartályfűtést és a redukálószer rendelkezésre állását. A P205D akkor áll be, ha a jel meghaladja a várt tartományt, amit szakadt jelvezeték vagy akkumulátorfeszültségre záródás okozhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt jelvezeték
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ forráshoz szorult

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A türelmi idő lejárta után elindulásgátlási visszaszámlálás kezdődhet
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a jelzett tartályhőmérsékletet a környezeti hőmérséklettel és más hőmérsékleti értékekkel.
2. Vizsgáld meg a tartályérzékelő csatlakozóját és kábelkötegét szakadt vagy sérült jelvezeték, korrózió, vízbejutás vagy áramforráshoz csípődött vezető szempontjából.
3. Ellenőrizd, hogy nincsenek-e laza vagy visszacsúszott csatlakozóérintkezők, és hogy a dugasz teljesen illeszkedik-e.
4. A kapcsolási rajz és a gyártó eljárása alapján vizsgáld meg a jeláramkört szakadás vagy nem szándékos akkumulátorfeszültségre záródás szempontjából.
5. Ha az áramkör ép, vizsgáld meg a tartályhőmérséklet-érzékelőt a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a szakadt vagy sérült érzékelő-jelvezetéket.
• Vezesd át az áramforráshoz csípődött vezetéket, és javítsd meg a sérült szigetelést.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőket.
• Cseréld ki a tartályhőmérséklet-érzékelőt, ha nem felel meg az előírt vizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Általában tovább vezethetsz, ha a járműnek nincs más tünete, de a rendszer a ténylegesnél melegebbnek értelmezheti a DEF/AdBlue-tartályt, és helytelenül szabályozhatja a fűtést. Figyeld az emissziós figyelmeztetéseket vagy az indítási visszaszámlálást, mert a további vezetés végül indítási korlátozáshoz vezethet.