P2632: B üzemanyag-szivattyú vezérlőáramköre – szakadás

Mit jelent

A vezérlő nem tudja működtetni a másodlagos üzemanyag-szivattyút (B). Ez gyakori a két üzemanyagtartályos teherautóknál, a GDI-rendszerek előtápszivattyúinál vagy az alternatív üzemanyagú rendszereknél; a hiba leállítja az üzemanyag-szállítást ebből a fokozatból.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A B tüzelőanyag-szivattyú a jármű tüzelőanyag-rendszerének kialakítása által meghatározott másodlagos szivattyúfokozat, vezérlője pedig kapcsolja vagy szabályozza a szivattyú tápellátását. A P2632 akkor áll be, ha a vezérlő szakadást érzékel a vezérlőáramkörben, például megszakadt csatlakozás, hibás relé vagy szakadt szivattyúmotor-tekercs miatt; így előfordulhat, hogy a B szivattyú nem működik.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt szivattyúmotor-tekercselés
2. Meghibásodott szivattyúrelé

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Nehéz indítás, nem indulás vagy lefulladás terhelés alatt
• Teljesítményvesztés, különösen nagy terhelésnél vagy magas fordulatszámon
• Hosszú indítózás fordulhat elő

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a kimerevített adatokat, és ellenőrizd az üzemanyagnyomással, szivattyúvezérléssel és indítással kapcsolatos kódokat, hogy megértsd, mikor nem működött a B szivattyú.
2. A jármű kapcsolási rajza alapján keresd meg a B szivattyút, a reléjét, a biztosítékát és a csatlakozóit, majd vizsgáld meg a laza csatlakozókat, sérült vezetékeket, korróziót és kiolvadt biztosítékot.
3. Ha a diagnosztikai műszer támogatja, kapcsoltasd be vele a B szivattyút, és a vezérlési állapot ellenőrzése közben figyelj, illetve tapintsd meg, működik-e a relé és a szivattyú.
4. A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd a B szivattyú áramkörének tápellátását és testelését, valamint a relé működését.
5. Ha a táp- és vezérlővezetékek épek, a gyártó eljárása és előírása szerint ellenőrizd a szivattyú tekercsét és a tüzelőanyag-szállítást.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg a B szivattyú laza, illetve sérült csatlakozóját vagy vezetékét.
• Cseréld ki a hibás B szivattyúrelét vagy biztosítékot, miután ellenőrizted a meghibásodás okát.
• Javítsd meg a B szivattyú áramkörének szakadt testvezetékét vagy tápvezetékét.
• Cseréld ki a B szivattyút, ha a tekercse szakadt, vagy a szivattyú nem teljesíti az előírt szállítási tesztet.

Tovább vezethetek?

Ha a motor nehezen indul, leáll vagy terhelés alatt veszít a teljesítményéből, ne vezess, mert a tüzelőanyag-ellátás előjel nélkül megszűnhet. Vontasd el a járművet, ha nem tud egyenletes teljesítményt leadni vagy ismételten leáll.