P243A: Részecskeszűrő eltömődése hamufelhalmozódás miatt, 2. hengersor

Mit jelent

A 2. hengersor dízel részecskeszűrője hamunak tulajdonítható ellennyomást jelez. A hamu az olajból és az üzemanyag-adalékokból származó, nem éghető maradvány, amely regenerálással nem távolítható el. A szűrő elérte élettartama végét, ezért tisztítani vagy cserélni kell.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor dízel részecskeszűrője (DPF) felfogja a kipufogógáz kormát, az olaj- és üzemanyag-adalékokból származó hamu pedig regenerálás után is a szűrőben marad. Ez a kód azt jelzi, hogy annyi hamu halmozódott fel, hogy korlátozza a 2. hengersor szűrőjének áramlását; a regenerálás elégeti a kormot, de ezt a hamut nem tudja eltávolítani.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A DPF-ben felhalmozódott hamu korlátozza a kipufogógáz áramlását
2. A túlzott olajfogyasztás hamut juttat a szűrőbe
3. Magas hamutartalmú motorolaj vagy üzemanyag-adalékok

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a DPF figyelmeztető lámpa
• Teljesítményvesztés / vészüzem
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Sikertelen kényszerregenerálási kísérletek

Hogyan diagnosztizáld

1. Scan tool segítségével rögzítsd a freeze-frame adatokat, és ellenőrizd a 2. hengersor DPF-eltömődését, differenciálnyomását, becsült hamuterhelését és regenerálási előzményeit.
2. Ellenőrizd a 2. hengersor DPF-nyomásérzékelőjének tömlőit és csatlakozásait szivárgás, eltömődés, hőkárosodás vagy hibás elvezetés szempontjából, mert ezek torzíthatják a mérést.
3. Ellenőrizd az olajfogyasztást, a kipufogórendszerbe jutó olaj szivárgását, valamint az olyan olajok és adalékok használatát, amelyek növelhetik a hamufelhalmozódást.
4. Hasonlítsd össze a 2. hengersor nyomásértékeit alapjáraton és terhelés alatt a gyártó előírásaival, és ellenőrizd, hogy az érzékelő, valamint a kipufogógáz-hőmérséklet értékei hihetőek-e.
5. Ha az érzékelő mérései valódi eltömődést támasztanak alá, vizsgáltasd meg a 2. hengersor szűrőjét hamueltávolítás vagy csere szempontjából; ne számíts arra, hogy a regenerálás eltávolítja a hamut.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a szivárgó vagy sérült 2. hengersori DPF-nyomásérzékelő-tömlőket.
• Javítsd meg az igazoltan hibás DPF-nyomásérzékelőt vagy annak vezetékezését.
• Szüntesd meg a túlzott olajfogyasztást, illetve a nem megfelelő, magas hamutartalmú olaj vagy adalék használatát.
• Tisztíttasd meg szakszerűen a 2. hengersor DPF-jét a hamutól, vagy cseréld ki, ha a tisztítás nem megfelelő megoldás.

Tovább vezethetek?

Teljesítményvesztés vagy DPF-figyelmeztetés esetén kerüld a vontatást, a meredek emelkedőket és az erős gyorsítást, és mielőbb kérj szervizt. Az eltömődött 2. hengersori DPF további használata növelheti az üzemanyag-fogyasztást és fokozhatja a kipufogórendszer elzáródását; a regenerálás nem távolítja el a felhalmozódott hamut.