Mit jelent
A 2. hengersor 1. egységének DEF-befecskendező szelepe vezérlési parancs hatására nem nyit ki – jellemzően a kikristályosodott DEF eltömíti a fúvókát, így nem jut folyadék az SCR-rendszerbe.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor 1. egységének redukálószer-befecskendező szelepe DEF-et adagol a kipufogógázba, hogy az SCR-rendszer csökkenthesse a NOx-kibocsátást. A vezérlőmodul figyeli a szelep reakcióját, és akkor állítja be ezt a kódot, ha a 2. hengersor 1. egységének szelepe nem nyit ki parancsra, így nem jön létre az elvárt DEF-áramlás.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Kikristályosodott a fúvóka
- A szénlerakódás vagy szennyeződés akadályozza a szabad mozgást
- Az alkatrész az idő múlásával elhasználódott – mechanikus holtjáték
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa, vagy világít a NOx-visszajelző
- AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
- A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása után elindulásgátlási visszaszámlálás indulhat
- Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze-frame adatokat és az SCR- vagy DEF-figyelmeztetéseket, hogy megállapítsd, mikor nem reagált a 2. hengersor 1. egységének szelepe.
- Vizsgáld meg a 2. hengersor 1. egységének befecskendezőfúvókáját és a közeli kipufogórészt kikristályosodott DEF vagy lerakódások szempontjából.
- Ellenőrizd a szelep csatlakozóját és vezetékeit sérülés, korrózió vagy laza csatlakozás szempontjából.
- A gyártó eljárásával adj parancsot a szelepnek, és ellenőrizd, hogy működésbe lép-e, illetve adagol-e DEF-et.
- Ha az áramkör működik, de nincs áramlás, a gyártó szervizeljárásával ellenőrizd, hogy a szelep megszorult-e, eldugult-e vagy mechanikailag elhasználódott-e.
Gyakori javítások
- A gyártó szervizutasítása szerint tisztítsd le a kikristályosodott DEF-et a 2. hengersor 1. egységének fúvókájáról.
- Javítsd meg a szelep hibás elektromos csatlakozását vagy sérült vezetékeit.
- Cseréld ki a 2. hengersor 1. egységének redukálószer-befecskendező szelepét, ha megszorult, elhasználódott vagy továbbra is eldugult.
- Javítás után ellenőrizd az SCR-adagolást, és töröld a kapcsolódó hibákat.
Tovább vezethetek?
Ha a jármű csökkentett teljesítményű üzemmódban van, csak a biztonságos hely eléréséhez szükséges mértékben vezess. A 2. hengersor 1. egységének zárva maradt befecskendezője rontja a NOx-szabályozást, a további vezetés pedig kipufogógáz-kezelő rendszer miatti korlátozást vagy indításgátló visszaszámlálást eredményezhet.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.