Mit jelent
A 2. hengersor IMT-helyzetérzékelője az alsó ésszerűségi határ alatti értéket mutat – testzárlat. A szívócső-csatornavezérlő (IMRC) csappantyúi a szívócső geometriáját a fordulatszám-tartományon belüli jobb hengertöltéshez igazítják; a beragadt csappantyúk részterhelésen csökkentik a nyomatékot, és szegény keverékre utaló hibakódokat okozhatnak.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor IMT-szelepe megváltoztatja a szívócsatorna kialakítását, a helyzetérzékelő pedig jelet küld a motorvezérlőnek. A P207C akkor áll be, ha a 2. hengersor jele az elfogadható alsó határ alá esik. Ennek gyakori oka a jeláramkör testzárlata vagy egy hibás csatlakozás.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Testzárlat
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
- A kábelköteg súrlódás miatt átkopott szigetelése
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Előfordulhat, hogy csökken a motor teljesítménye vagy a gyorsulás
- Előfordulhat torpanás vagy egyenetlen motorjárás
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizze a <i>„freeze-frame”</i> és az élő adatokat a 2. hengersor IMT jelére vonatkozóan, és erősítse meg, hogy a szelep parancsai ellenére az alsó tartomány közelében marad-e.
- Vizsgálja meg a 2. hengersor érzékelőjének csatlakozóját és kábelkötegét kidörzsölődés, összezúzott szigetelés, korrózió vagy a testtel érintkező vezetékezés szempontjából.
- A mérés előtt a kapcsolási rajz segítségével azonosítsa a 2. hengersor jel-, táp- és testáramköreit.
- A gyártó eljárásával tesztelje a 2. hengersor jelvezetékét testzárlat szempontjából, valamint ellenőrizze az érzékelő tápellátását és testelését.
- Ha a vezetékezési ellenőrzések sikeresek, hasonlítsa össze a 2. hengersor érzékelőjének kimenetét és a szelep mozgását a gyártó előírásaival.
Gyakori javítások
- Javítsa ki a 2. hengersor kidörzsölődött, testzárlatos érzékelő-vezetékezését.
- Tisztítsa meg és rögzítse a korrodált vagy laza érintkezőket a 2. hengersor IMT csatlakozóján.
- Javítsa meg a sérült 2. hengersor érzékelő-testelést vagy jelcsatlakozást.
- Cserélje ki a 2. hengersor helyzetérzékelőjét, ha a kimenete túl alacsony marad ép áramkör mellett.
Tovább vezethetek?
Óvatosan vezethetsz, ha a motor egyenletesen jár, de kerüld az erős gyorsítást, ha megtorpan vagy veszít a teljesítményéből. Előfordulhat, hogy a 2. hengersor szívócsappantyúja nem szabályozza megfelelően a légáramlást, ami ronthatja a motor reakcióját és növelheti a károsanyag-kibocsátást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.