P205C: Redukálószer-tartály hőmérséklet-érzékelő áramkör alacsony jelszint

Mit jelent

A DEF-tartály A hőmérséklet-érzékelőjének értéke az alsó ésszerűségi határ alatt van — testzárlat. Az ilyen jellegű vezetékezési hibákat rendszerint kidörzsölődés, a csatlakozó tömítéseinél bejutó víz vagy a csatlakozótüskék visszacsúszása okozza — aktív hibakód mellett a kábelköteg mozgatásos vizsgálata gyakran segít behatárolni a hiba helyét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószertartály hőmérséklet-érzékelője a DEF/AdBlue hőmérsékletét méri a tartályfűtéssel és a redukálószer rendelkezésre állásával kapcsolatos döntésekhez. A P205C akkor áll be, ha az érzékelő jele a várt tartomány alá esik, gyakran azért, mert a jelvezeték testzárlatos vagy hibás a csatlakozó.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Testzárlat
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A türelmi idő lejárta után elindulásgátlási visszaszámlálás kezdődhet
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a jelzett tartályhőmérsékletet a környezeti viszonyokkal és más elérhető hőmérsékleti értékekkel.
2. Aktív kód mellett vizsgáld meg a tartályérzékelő kábelkötegét és csatlakozóját kidörzsölődés, vízbejutás, korrózió vagy visszacsúszott érintkező szempontjából.
3. Figyeld az élő tartályhőmérsékletet, miközben finoman mozgatod a kábelköteget, és jegyezd fel az érték változását vagy megszakadását.
4. A kapcsolási rajz alapján vizsgáld meg a jelvezetéket testzárlat szempontjából, és ellenőrizd a csatlakozó folytonosságát a gyártó előírásai szerint.
5. Ha a vezetékezés megfelelő, vizsgáld meg a tartályhőmérséklet-érzékelőt a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a kidörzsölődött vezetékeket, és rögzítsd őket a súrlódási pontoktól távol.
• Szárítsd meg, tisztítsd meg vagy cseréld ki a vízkárosodott vagy korrodált csatlakozóérintkezőket.
• Helyezd vissza a visszacsúszott érintkezőt, vagy javítsd meg a rossz csatlakozást.
• Cseréld ki a tartályhőmérséklet-érzékelőt, ha nem felel meg az előírt vizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Gyakran óvatosan tovább vezethetsz, ha a jármű normálisan működik, de a rendszer tévesen mérheti a tartály hőmérsékletét, és helytelenül szabályozhatja a DEF/AdBlue fűtését. Hideg időben ez befolyásolhatja a redukálószer rendelkezésre állását; vedd komolyan az emissziós figyelmeztetést vagy az indítási visszaszámlálást az esetleges indítási korlátozás elkerüléséhez.