P0B5E: Hibrid/elektromos jármű nagyfeszültségű akkumulátorának H feszültségérzékelő áramköre

Mit jelent

A BMS áramköri hibát észlel a nagyfeszültségű akkumulátor H feszültségérzékelő csatornáján. A cellacsoport feszültségének mérése ezen a csatornán megbízhatatlan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A BMS a nagyfeszültségű akkumulátor egyik cellacsoportját a H feszültségérzékelő csatornán keresztül méri. Ez a kód a H csatorna áramkörének hibáját jelzi, ezért az adott cellacsoport feszültségmérése megbízhatatlan.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadás vagy zárlat a feszültségérzékelő vezetékezésében
2. Laza, sérült vagy korrodált csatlakozó
3. Hiba az akkumulátor feszültségérzékelő vagy vezérlő áramkörében

Tünetek

• Világít a hibrid/elektromos rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés sikertelen lehet vagy lelassulhat
• Csökken az elektromos hatótáv

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame és a BMS adatait, hasonlítsd össze a H csatorna mérését a szomszédos cellacsoportokéval, és jegyezd fel az esetleges kapcsolódó akkumulátorhibakódokat.
2. Az akkumulátor érzékelővezetékeinek vagy csatlakozóinak ellenőrzése előtt nézd meg a gyártó nagyfeszültségű rendszer leválasztására vonatkozó eljárását.
3. Az előírások szerint leválasztott akkumulátornál vizsgáld meg a H csatorna csatlakozóit és hozzáférhető vezetékeit lazulás, korrózió, sérült csatlakozótüske, szakadás vagy zárlat szempontjából.
4. A gyártó eljárása és előírásai szerint ellenőrizd a H csatorna folytonosságát, zárlatát és túl nagy ellenállását.
5. Ha a vezetékek megfelelőek, a gyártó diagnosztikai eljárásával vizsgáld meg a H csatorna érzékelőbemenetét és a BMS áramköreit.

Gyakori javítások

• A megadott leválasztási eljárást követve csatlakoztasd újra a H csatorna meglazult csatlakozóját.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a H csatorna korrodált vagy sérült csatlakozótüskéit.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a H csatorna szakadt, zárlatos vagy túl nagy ellenállású vezetékét.
• Ha a vizsgálatok belső hibát igazolnak, javítsd meg vagy cseréld ki az akkumulátor érzékelőáramkörét vagy a BMS áramköreit.

Tovább vezethetek?

A csökkent teljesítmény, a vészüzem vagy a töltési problémák azt jelezhetik, hogy a BMS korlátozza az akkumulátor használatát, mert a H csatorna mérése megbízhatatlan. Ne hagyatkozz a megszokott elektromos hatótávra, és mielőbb vizsgáltasd ki; ne vezess tovább, ha a jármű vezetése nem biztonságos.