P01FC: A turbófeltöltő kimeneti nyomásérzékelőjének B áramköre – alacsony jelszint

Mit jelent

A PCM alacsony jelet érzékelt a B turbófeltöltő-kimenetinyomás-érzékelőtől. Ez áramköri vagy érzékelőjel-problémát jelez; önmagában nem utal mechanikus töltőnyomás-szabályozási hibára.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A turbófeltöltő kimeneti nyomásának B érzékelője a rendszer kialakításától függően a turbó második kijelölt kimeneti mérési pontján vagy a második turbón mér nyomást. A P01FC akkor áll be, ha a vezérlőmodul a B érzékelő áramkörének jelét az elvárt szintnél alacsonyabbnak érzékeli; ez alacsony elektromos jelre utal, de önmagában nem bizonyít mechanikus turbónyomás-hibát.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték testzárlatos
2. A csatlakozó érintkezői korrodáltak, ezért nagy az érintkezési ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése átkopott

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Jelentős teljesítményvesztés / vészüzemmód
• Esetleges kék vagy fekete füst a kipufogóból
• Sípoló vagy sziszegő hang a szívóoldalról

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, majd bekapcsolt gyújtás és álló motor mellett ellenőrizd a B érzékelő élő értékét, és hasonlítsd össze az A érzékelő és más nyomásadatok értékeivel.
2. Ellenőrizd a B érzékelő csatlakozóját korrózió, kimozdult érintkezők vagy rossz érintkezés szempontjából, és vizsgáld meg a kábelköteget, nincs-e a jelet testre záró kidörzsölődés.
3. Ellenőrizd a nyomástömlőt vagy járatot eltömődés, szivárgás vagy lecsatlakozás szempontjából, amelyek szintén befolyásolhatják a jelzett nyomást.
4. A gyártó előírása szerint vizsgáld meg a B érzékelő jel-, táp- és testáramkörét testzárlat vagy túl nagy átmeneti ellenállás szempontjából.
5. Ha a vezetékek és a nyomástömlők épek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a B érzékelőt és a modul bemenetét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a testzárlatos jelvezetéket vagy a kidörzsölődött B érzékelő kábelkötegét.
• Tisztítsd meg, húzd meg vagy javítsd meg a B érzékelő korrodált csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg az eltömődött vagy szivárgó B érzékelő nyomástömlőjét.
• Cseréld ki a B érzékelőt, ha megfelelő táp- és testellátás mellett is alacsony jelet ad.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást és a vontatást, mert a vezérlőmodul korlátozhatja a teljesítményt, ha nem tudja megbízhatónak tekinteni a B érzékelő alacsony jelét. Állj meg, ha jelentős erővesztés, füst vagy szokatlan turbózaj jelentkezik.