P01FA: A turbófeltöltő kimeneti nyomásérzékelőjének B áramköre

Mit jelent

Általános elektromos hiba a turbófeltöltő kimeneti nyomásérzékelőjének B áramkörében (második turbó vagy második mérési hely).

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A turbófeltöltő kimeneti nyomásának B érzékelője a rendszer kialakításától függően a turbó második kijelölt kimeneti mérési pontján vagy a második turbón mér nyomást. A vezérlőmodul figyeli az elektromos jelét, és akkor állítja be a P01FA kódot, ha általános áramköri hibát érzékel; önmagában a kód nem azonosítja a konkrét elektromos hibát.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Turbófeltöltő kimeneti nyomásérzékelőjének meghibásodása
2. Sérült kábelezés vagy laza csatlakozó
3. Eltömődött vagy szivárgó nyomásérzékelő-vezeték
4. Rossz táp- vagy testcsatlakozás az érzékelőnél

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Jelentős teljesítményvesztés / vészüzemmód
• Kék vagy fekete füst a kipufogóból is előfordulhat
• Sípoló vagy sziszegő hang a szívórendszerből

Hogyan diagnosztizáld

1. Egy diagnosztikai műszerrel rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a B érzékelő nyomásadatait az A érzékelő és más kapcsolódó nyomásértékek adataival.
2. Ellenőrizd a B érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét laza vagy korrodált érintkezők, sérült szigetelés, illetve forró vagy mozgó alkatrésszel való érintkezés szempontjából.
3. Ellenőrizd a nyomásérzékelő tömlőjét vagy járatát lecsatlakozás, eltömődés, szivárgás vagy sérülés szempontjából.
4. A gyártó előírása szerint vizsgáld meg a B érzékelő táp-, test- és jeláramkörét szakadás, rövidzárlat vagy rossz csatlakozás szempontjából.
5. Ha az áramkör és a nyomásút ép, vizsgáld meg magát a B érzékelőt, valamint az esetleges légút-szivárgásokat, amelyek magyarázhatják a rendellenes értéket.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza vagy cseréld ki a szivárgó, eltömődött vagy sérült B érzékelő nyomástömlőjét.
• Javítsd meg a sérült vezetékeket, vagy tisztítsd meg és rögzítsd a B érzékelő csatlakozóját.
• Szüntesd meg az ellenőrzés során talált légútszivárgást.
• Cseréld ki a turbófeltöltő B kimeneti nyomásérzékelőjét, ha nem felel meg az áramköri és életszerűségi ellenőrzéseken.

Tovább vezethetek?

A hiba diagnosztizálásáig kerüld az erős gyorsítást és a vontatást, különösen, ha csökken a teljesítmény vagy a motor csökkentett teljesítményű üzemmódba lép. Állj meg, ha füst, szokatlan turbózaj vagy jelentős erővesztés jelentkezik, mert a további üzem súlyosbíthatja a légúttal vagy a turbóval kapcsolatos problémát.