P013B: O2-érzékelő lassú reakciója – szegényről dúsra, 1. hengersor, 2. érzékelő

Mit jelent

Az 1. hengersor katalizátor utáni O2-érzékelője túl lassan reagál, amikor a keverék szegényről dúsra vált. Az elöregedett vagy lassan reagáló lambda-szonda miatt a keverék korrekció nélkül maradhat szegény vagy dús; ez azonnal rontja az üzemanyag-fogyasztást és növeli a károsanyag-kibocsátást.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 2. érzékelője a katalizátor utáni kipufogógáz oxigéntartalmát méri. A P013B akkor áll be, ha a vezérlőmodul szerint az érzékelő túl lassan reagál a kipufogógáz szegényről dúsra váltásakor, ezért a hátsó érték késve követi az átmenetet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az oxigénérzékelő elöregedett vagy lassan reagál
2. Az érzékelőt olaj, hűtőfolyadék vagy üzemanyag szennyezte
3. Kipufogószivárgás az érzékelő közelében
4. Érzékelő vezetékezési vagy csatlakozói hiba

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Sikertelen zöldkártya / emissziós vizsga

Hogyan diagnosztizáld

1. Nézd át a freeze frame adatokat és a felügyeleti állapotot, hogy megtudd, milyen körülmények mellett nem sikerült a szegényről dúsra váltás reakciótesztje.
2. Vizsgáld meg az 1. hengersor 2. érzékelőjét, csatlakozóját és vezetékeit hőkárosodás, korrózió, laza érintkezők vagy szennyeződés szempontjából.
3. Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás a hátsó érzékelő közelében, és keress olajjal, hűtőfolyadékkal vagy üzemanyaggal való szennyeződésre utaló jeleket.
4. Bemelegedett motorral végzett próbaút vagy támogatott felügyeleti teszt során grafikonon kövesd a hátsó érzékelő jelét, és figyeld a reakcióját szegényről dúsra váltás közben.
5. Az érzékelő cseréje előtt ellenőrizd a jel- és fűtőáramköröket, majd hasonlítsd össze a reakciót a gyártó előírásával.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az 1. hengersor 2. érzékelőjének sérült vezetékeit vagy rossz csatlakozóérintkezéseit.
• Javítsd meg a katalizátor utáni érzékelő közelében lévő kipufogószivárgást.
• Szüntesd meg az igazolt olaj-, hűtőfolyadék- vagy üzemanyag-szennyeződés forrását.
• Cseréld ki az 1. hengersor 2. érzékelőjét, ha az áramkör megfelelő, de szegényről dúsra váltáskor továbbra is lassan reagál.

Tovább vezethetek?

Ha a motor rendesen jár, általában megtehetők rövid utak, de a hiba fennállása alatt az autó megbukhat a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton. Állj meg, ha a motor egyenetlenül kezd járni vagy villog a motorhiba-jelző lámpa, mert a tartós gyújtáskimaradás károsíthatja a katalizátort.