P013C: O2-érzékelő lassú reakciója – dúsról szegényre, 2. hengersor, 2. érzékelő

Mit jelent

A 2. hengersor katalizátor utáni O2-érzékelője túl lassan reagál, amikor a keverék dúsról szegényre vált. Ennek oka lehet az érzékelő öregedése vagy szennyeződése.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor 2. érzékelője a motor második hengersorának katalizátora utáni O2-érzékelő. A P013C akkor áll be, ha a vezérlőmodul azt érzékeli, hogy a hátsó érzékelő túl lassan reagál a kipufogógáz dúsról szegényre váltásakor.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az oxigénérzékelő elöregedett vagy lassan reagál
2. Az érzékelőt olaj, hűtőfolyadék vagy üzemanyag szennyezte
3. Kipufogószivárgás az érzékelő közelében
4. Érzékelő vezetékezési vagy csatlakozói hiba

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Sikertelen zöldkártya / emissziós vizsga

Hogyan diagnosztizáld

1. Nézd át a freeze frame adatokat és a felügyeleti állapotot, hogy megerősítsd, mikor nem sikerült a 2. hengersor dúsról szegényre váltás reakciótesztje.
2. A jármű adatai alapján keresd meg a 2. hengersor 2. érzékelőjét, majd vizsgáld meg az érzékelőtestet, a csatlakozót és a kipufogó mentén futó kábelköteget sérülés vagy korrózió szempontjából.
3. Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás a 2. hengersor katalizátorkimenete közelében, és keress olajjal, hűtőfolyadékkal vagy üzemanyaggal való szennyeződésre utaló jeleket.
4. Bemelegedett motorral végzett próbaút vagy támogatott felügyeleti teszt során grafikonon kövesd a 2. hengersor 2. érzékelőjének élő adatait, és figyeld a reakcióját dúsról szegényre váltás közben.
5. Vizsgáld meg a 2. hengersor 2. érzékelőjének jel- és fűtőáramköreit, majd hasonlítsd össze a reakcióját a gyártó előírásával.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a 2. hengersor 2. érzékelőjének sérült vezetékeit vagy csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a 2. hengersor hátsó érzékelője közelében lévő kipufogószivárgást.
• Szüntesd meg az igazolt olaj-, hűtőfolyadék- vagy üzemanyag-szennyeződés forrását.
• Cseréld ki a 2. hengersor 2. érzékelőjét, ha a vezetékek és a kipufogórendszer ellenőrzése után is lassú marad.

Tovább vezethetek?

A motor normálisan járhat, de előfordulhat, hogy a katalizátor-felügyeleti teszt nem fejeződik be, és az autó megbukik a károsanyag-kibocsátási vizsgálaton. Hamarosan vizsgáltasd ki, és állj meg, ha a motor rosszul jár vagy villog a motorhiba-jelző lámpa.