P006D: Légköri nyomás–turbófeltöltő/kompresszor belépőoldali nyomáskorreláció (1. hengersor)

Mit jelent

A vezérlőmodul azt észleli, hogy a légköri nyomás és a turbófeltöltő vagy kompresszor belépőoldali nyomása nem a várt módon korrelál.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A légköri nyomásérzékelő a környező levegő nyomását méri, a turbófeltöltő vagy kompresszor belépőnyomás-érzékelője pedig az 1. hengersor feltöltőegységének belépőnyomását. A vezérlőmodul akkor állítja be a P006D kódot, ha az értékek a várttól eltérően függnek össze, ami érzékelő-, vezetékezési, szivárgási vagy elzáródási hibára utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Légköri nyomásérzékelő, turbófeltöltő belépőoldali nyomásérzékelő vagy ezek vezetékezésének hibája
2. Légszivárgás vagy áramlási korlátozás, amely befolyásolja a nyomásértékeket

Tünetek

• A motorhiba jelzőfény (check engine) világít
• Esetlegesen csökkent motorteljesítmény

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, majd hasonlítsd össze az élő adatokban a légköri nyomást és az 1. hengersor belépőnyomását.
2. Kikapcsolt motornál ellenőrizd, hogy a két érték nagyjából megfelel-e a helyi légköri nyomásnak.
3. Vizsgáld meg az 1. hengersor feltöltőegységének belépő légcsövét szivárgás, laza csatlakozás, elzáródás vagy más korlátozás szempontjából.
4. Vizsgáld meg a légköri és a belépőnyomás-érzékelő csatlakozóit és vezetékeit korrózió, sérülés vagy laza érintkezők szempontjából.
5. A gyártó előírásai szerint ellenőrizd mindkét érzékelő válaszát és áramkörét annak megállapításához, melyik érték nem ésszerű.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza az 1. hengersor belépő légcsövének laza csatlakozását.
• Javítsd meg a szivárgó vagy elzáródott belépő légcsövet.
• Javítsd meg az érintett érzékelő sérült vezetékeit vagy korrodált csatlakozóérintkezőit.
• Csak akkor cserélj érzékelőt, ha megbukik a gyártó vizsgálatán.

Tovább vezethetek?

Ha az autó normálisan működik, korlátozd a gyorsítást és a terhelést a hiba diagnosztizálásáig. Ha csökken a teljesítmény vagy instabillá válik a motor működése, állj meg, mert a hibás belépőnyomás-adatok befolyásolhatják a töltőnyomás-szabályzást.