Mit jelent
A 2. hengersor turbó-/kompresszor-bemeneti nyomásának értéke és a légköri nyomás értéke nem a várt módon korrelál.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A légköri nyomásérzékelő a légköri nyomást méri, míg a turbófeltöltő vagy a kompresszor bemeneti nyomásérzékelője a kompresszor előtti szívónyomást méri. A vezérlőmodul összehasonlítja a 2. hengersorhoz tartozó értékeket, és akkor állítja be ezt a kódot, ha azok nem a várt módon egyeznek; ez hibás érzékelőre vagy annak vezetékezésére utalhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Hiba a turbó-/kompresszor-bemeneti nyomás érzékelőjében
- Hiba a légköri nyomás érzékelőjében
- Vezetékezési vagy csatlakozóhiba
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és kikapcsolt motornál hasonlítsd össze a 2. hengersor bemeneti nyomás- és légköri nyomásértékeit, amelyeknek nagyjából egyezniük kell.
- A jármű szervizadatai alapján azonosítsd a 2. hengersor bemeneti nyomásérzékelőjét, majd vizsgáld meg a csatlakozóját és vezetékezését, valamint a légköri nyomásérzékelő áramkörét.
- Ellenőrizd mindkét érzékelő áramkörét laza, korrodált, sérült vagy nem megfelelően illeszkedő érintkezők szempontjából.
- A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd az érzékelők tápellátását, testelését és jeláramköreit a gyártó előírásai szerint.
- Ha mindkét áramkör megfelel a vizsgálaton, a gyártó eljárásával hasonlítsd össze az érzékelők reakcióját változó nyomásra, és azonosítsd a pontatlan érzékelőt.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd vissza a laza csatlakozót, vagy javítsd meg a 2. hengersor bemeneti nyomásérzékelőjének, illetve a légköri nyomásérzékelőnek a sérült vezetékezését.
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált érintkezőket, és állítsd helyre a megbízható elektromos érintkezést.
- Cseréld ki a 2. hengersor turbófeltöltőjének vagy kompresszorának bemeneti nyomásérzékelőjét, ha az értéke nem felel meg a vizsgálaton.
- Cseréld ki a légköri nyomásérzékelőt, ha annak értéke nem felel meg a vizsgálaton.
Tovább vezethetek?
A felsorolt tünet a motorhiba-jelző lámpa, és önmagában a kód nem jelenti azt, hogy a járművet veszélyes vezetni. Ha megváltozik a teljesítmény vagy a töltőnyomás működése, kerüld az erős gyorsítást, és mielőbb vizsgáltasd meg a hibát, mert a pontatlan nyomásadat befolyásolhatja a motorvezérlést és a károsanyag-kibocsátást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.