Službeni podaci navode 9 verzija modela Mazda MX-6 (1993–1997), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
1993–1997
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,0 L do 2,5 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,0 L/100 km (EPA)
Najmanja potrošnja (Kanada)
9,4 L/100 km (5-cycle)
Kakav je automobil bila Mazda MX-6?
Mazda MX-6 bila je coupé s 2 vrata, niskom i zaobljenom siluetom te osobnijim karakterom od obiteljske limuzine. Mazda ju je razvila iz coupéa Capella u zaseban specijalizirani model, oblikovan s mekim linijama i širokim, niskim stavom.
Generacije i motori
MX-6 druge generacije, oznake GE, proizvodio se od 1993. do 1997. Zaobljenim dizajnom nastavio je coupéovski karakter modela. U ponudi za SAD i Kanadu navedeni su benzinski motori obujma od 2,0 L do 2,5 L.
Koliko je MX-6 bila štedljiva?
Za Sjedinjene Američke Države najbolji kombinirani rezultat prema EPA-i iznosi 26 MPG, a najniža navedena potrošnja 9 L/100 km. U Kanadi je najniža navedena vrijednost 9,4 L/100 km prema ispitivanju NRCan 5-cycle. Postupci EPA-e i kanadski postupak 5-cycle razlikuju se; europski podaci dobiveni su ispitivanjima WLTP ili NEDC.
Gdje se prodavala MX-6?
MX-6 druge generacije navedena je za Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Godine prodaje u SAD-u su 1993–1997., a u Kanadi 1995–1997.
Pitanja i odgovori
Koju je karoserijsku izvedbu imala MX-6?
Bila je coupé s 2 vrata.
Kada se prodavala MX-6 druge generacije?
Druga generacija GE proizvodila se od 1993. do 1997.
Koji su motori navedeni za SAD i Kanadu?
Benzinski motori imali su obujam od 2,0 L do 2,5 L.
Kako se uspoređuju podaci o potrošnji za SAD i Kanadu?
Najbolji navedeni kombinirani rezultat prema EPA-i u SAD-u iznosi 26 MPG, a najniža navedena potrošnja u Kanadi 9,4 L/100 km prema ispitivanju NRCan 5-cycle. Ispitni se postupci razlikuju.
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Mjenjač
Pogon
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
1993–1997(FFS)
2,0 L
Benzin
5-stupanjski ručni
Pogon na prednje kotače
26 MPG (9,0 L/100 km) EPA
212 g/km
1993–1997(FFS), CLKUP
2,0 L
Benzin
4-stupanjski automatski
Pogon na prednje kotače
23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA
230–240 g/km
1994–1997(FFS), CLKUP · V-6 (FFS), CLKUP
2,5 L
Benzin
4-stupanjski automatski
Pogon na prednje kotače
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1993–1997(FFS) · V-6 (FFS)
2,5 L
Benzin
5-stupanjski ručni
Pogon na prednje kotače
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
276 g/km
1993(FFS), CLKUP
2,5 L
Benzin
4-stupanjski automatski
Pogon na prednje kotače
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
Kanada 4 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
Godine i verzija
Motor
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
1995–1997Subcompact
2,0 L
Benzin
4-stupanjski automatski
10,5–10,6 L/100 km 5-cycle
242–244 g/km
1995–1997Subcompact
2,0 L
Benzin
5-stupanjski ručni
9,4–9,5 L/100 km 5-cycle
216–219 g/km
1995–1997Subcompact
2,5 L
Benzin
4-stupanjski automatski
12,6 L/100 km 5-cycle
290 g/km
1995–1997Subcompact
2,5 L
Benzin
5-stupanjski ručni
11,9 L/100 km 5-cycle
274 g/km
Opozivi za Mazda MX-6
6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Mazda MX-6 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Kontakt-brava se može pregrijati i zapaliti1989–2002
Prekidač paljenja može se pregrijati1993–1997
Žica prednjih svjetala može se otkazati na prekidaču1994
Zračni jastuci se mogu aktivirati pri manjim udarcima u podvozje1995–1996
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.
