OBD-II kod greške

P2BD1: Visoka razina signala u upravljačkom krugu negativnog kontaktora B sustava punjenja baterije

Što to znači

Negativni kontaktor B sustava punjenja baterije prijavljuje visoku razinu signala u upravljačkom krugu. Upravljanje visokonaponskim krugom punjenja nije pouzdano.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Negativni kontaktor B je visokonaponski prekidač, kojim se upravlja preko niskonaponskog upravljačkog kruga. Ovaj se kod postavlja kada modul detektira upravljački signal iznad očekivanog raspona, što može biti posljedica kratkog spoja prema naponu baterije ili prekida u zavojnici koji sprječava da krug padne na nisku razinu kako je očekivano.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Upravljačka žica kratko je spojena na B+
  2. Prekid u svitku kontaktora
  3. Korozija pinova priključka – velik prijelazni otpor

Simptomi

  • Upozoravajuća lampica ili poruka hibridnog sustava
  • Punjenje možda neće biti dostupno
  • Vozilo možda neće prijeći u način rada READY

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo o naredbi B, prijavljenom stanju i dostupnom naponu upravljačkog kruga.
  2. Pregledajte dostupni niskonaponski upravljački kabelski snop i konektor tražeći međusobno kratko spojene žice, oštećenje, koroziju ili labav priključni kontakt.
  3. Prema sigurnom dijagnostičkom postupku proizvođača provjerite je li visoko očitanje kruga prisutno na strani kabelskog snopa kada je kontaktor odspojen kako je propisano.
  4. Prema postupku proizvođača ispitajte upravljačku žicu na kratki spoj s naponom akumulatora, a zavojnicu kontaktora na prekid te usporedite rezultate sa specifikacijom.
  5. Popravite uzrok, izbrišite kod i potvrdite da modul može dati naredbu za B i da vozilo ulazi u stanje READY.

Uobičajena rješenja

  • Popravite upravljačko ožičenje u kratkom spoju prema naponu baterije.
  • Obnovite ili zamijenite oštećeni ili korodirani priključni pin.
  • Zamijenite negativni kontaktor B ako se potvrdi da mu je zavojnica u prekidu.
  • Popravite potvrđeni kvar izlaznog upravljačkog sklopa u upravljačkom modulu.

Možete li nastaviti voziti?

Punjenje možda neće biti dostupno, a pokretanje stanja READY može biti onemogućeno, stoga dogovorite dijagnostiku prije nego što se oslonite na vozilo. Držite se podalje od visokonaponskih komponenti.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi