P2BCD: Negativni kontaktor B sustava punjenja baterije zaglavljen u otvorenom položaju

Što to znači

Negativni kontaktor B sustava punjenja baterije zaglavio je u otvorenom položaju. Upravljanje visokonaponskim krugom punjenja nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Negativni kontaktor B je visokonaponski prekidač u krugu punjenja baterije. Hibridni upravljački modul provjerava zatvara li se kontaktor po naredbi; ovaj se kod postavlja kada povratna informacija pokazuje da B ostaje otvoren.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Oksidacija kontakata kontaktora – velik otpor
2. Pregorio svitak kontaktora
3. Naslage ugljika ili nečistoća onemogućuju slobodno kretanje

Simptomi

• Upozoravajuća lampica ili poruka hibridnog sustava
• Vozilo možda neće prijeći u način rada READY
• Punjenje možda neće biti dostupno

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo hibridnog sustava o naredbi i prijavljenom stanju negativnog kontaktora B kako biste utvrdili kada dolazi do neusklađenosti.
2. Provjerite servisne informacije vozila za navedeni sigurni dijagnostički postupak, zatim pregledajte dostupno niskonaponsko ožičenje i priključke kontaktora B na labavost, koroziju ili oštećenja.
3. Upotrijebite podržani izlazni test dijagnostičkog uređaja kako biste zadali zatvaranje kontaktora B i usporedili naredbu s njegovim prijavljenim stanjem.
4. Kad je visokonaponski sustav sigurno isključen prema postupku proizvođača, ispitajte zavojnicu kontaktora i kontinuitet kruga prema specifikaciji proizvođača.
5. Provjerite kontakte i mehanizam kontaktora tražeći oksidaciju, velik otpor ili prepreku, a nakon popravka provjerite stanje READY i rad punjenja.

Uobičajena rješenja

• Očistite ili popravite korodirane ili labave priključne pinove niskonaponskog priključka na kontaktoru B.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključak koji prekida krug zavojnice.
• Zamijenite negativni kontaktor B ako mu je zavojnica u prekidu ili kontakti imaju prekomjeran otpor.
• Uklonite uzrok mehaničkog zaglavljivanja ili zamijenite kontaktor ako ostane zaglavljen.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo možda neće ući u stanje READY i punjenje možda neće biti dostupno, stoga izbjegavajte putovanja koja ovise o pouzdanom radu hibridnog sustava. Dogovorite brzu dijagnostiku i nemojte rukovati visokonaponskim komponentama.