P2D68: Visoka vrijednost upravljačkog kruga negativnog kontaktora C sustava za punjenje baterije

Što to znači

Negativni kontaktor C sustava za punjenje baterije javlja visoku vrijednost upravljačkog kruga. Put visokog napona (HV) punjenja ne može se pouzdano uključiti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Negativni kontaktor C sklopka je u visokonaponskom krugu za punjenje baterije. Upravljački modul nadzire napon njegova upravljačkog kruga i postavlja ovaj kod kada je signal viši od očekivanog. Kratki spoj na pozitivni pol baterije, prekid zavojnice kontaktora ili loš kontakt priključka mogu održavati signal visokim.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju s B+
2. Prekinuta zavojnica kontaktora
3. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upozorenje hibridnog ili EV sustava
• Punjenje može biti onemogućeno
• Vozilo se možda neće pokrenuti ili ući u spremni način rada (Ready mode)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove, a zatim pomoću trenutačnih podataka provjerite prijavljuje li se krug negativnog kontaktora C kao visok.
2. Kada je vozilo isključeno prema specifikacijama proizvođača, pregledajte kabelski svežanj kontaktora C zbog kratkog spoja na napojnu žicu, oštećene izolacije ili toplinskih oštećenja.
3. Provjerite priključak zbog korozije, labavih kontakata ili uvučenih kontakata.
4. Prema sigurnosnim postupcima proizvođača za visoki napon i izolaciju ispitajte upravljački krug zbog prekida ili kratkog spoja na pozitivni pol baterije te usporedite stanje zavojnice sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako su provjere ožičenja i zavojnice uredne, slijedite postupak proizvođača za ispitivanje upravljačkog stupnja kontaktora i ulaza modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu u kratkom spoju s pozitivnim polom baterije.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte priključka kontaktora C.
• Zamijenite negativni kontaktor C ako je njegova zavojnica prekinuta ili izvan specifikacija proizvođača.
• Popravite upravljački stupanj ili modul ako ispitivanje potvrdi da uzrokuje visoko očitanje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako vozilo ne može ući u način Ready i nemojte se oslanjati na punjenje dok je upozorenje aktivno. Visokonaponski krug za punjenje možda neće biti dostupan pa se vozilo neće moći pokrenuti ni napuniti.