P0D10: Negativni kontaktor A sustava punjenja baterije zaglavljen u otvorenom položaju

Što to znači

Utvrđeno je da negativni kontaktor A u sustavu punjenja baterije ostaje otvoren kada bi se trebao zatvoriti. To može spriječiti uspostavu visokonaponskog puta punjenja prema zadanoj naredbi.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Negativni kontaktor A zatvara se kako bi uspostavio dio visokonaponskog puta sustava punjenja baterije. P0D10 se postavlja kada mu upravljački modul zada zatvaranje, ali utvrdi da je ostao otvoren, zbog čega se put ne uspostavlja kako je očekivano.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Oksidirani kontakti
2. Izgorjela zavojnica
3. Nakupljanje ugljika ili prljavštine sprječava slobodno kretanje

Simptomi

• Kontrolna lampica sustava punjenja može se uključiti
• Vozilo možda neće ući u stanje spremno za vožnju
• Punjenje možda neće biti dostupno

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove, a zatim odredite javlja li se kvar pri pokretanju, pokušaju punjenja ili prelasku u način rada Ready.
2. Usporedite zadano i prijavljeno stanje negativnog kontaktora A u podacima dijagnostičkog uređaja dok sustav traži njegovo zatvaranje.
3. Pregledajte dostupni niskonaponski konektor i ožičenje kontaktora ima li labavog utikača, korozije, oštećenja ili uvučenog pina.
4. Provjerite kontinuitet upravljačkog strujnog kruga zavojnice i pad napona pri uvjetima ispitivanja koje propisuje proizvođač.
5. Ispitajte zavojnicu i mehanizam kontaktora kako biste razlikovali prekid zavojnice od oksidiranih kontakata ili mehanizma koji se ne može pomaknuti.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite konektor negativnog kontaktora A i popravite oštećeno ožičenje upravljačkog strujnog kruga.
• Očistite ili zamijenite korodirane priključke koji sprječavaju dovod naredbe do zavojnice.
• Zamijenite negativni kontaktor A ako njegova zavojnica nije ispravna ili kontakti odnosno mehanizam onemogućuju zatvaranje.
• Popravite upravljački element modula samo ako ispitivanja strujnog kruga i kontaktora pokažu da modul ne daje zadani izlaz.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo možda neće prijeći u način rada Ready niti prihvatiti punjenje, stoga se nemojte oslanjati na njega za put dok se kvar ne otkloni. Ako upozorenje ne nestane, izbjegavajte ponavljane pokušaje pokretanja ili punjenja jer visokonaponski put može ostati nedostupan.