P2BCC: Negativni kontaktor B sustava punjenja baterije zaglavljen u zatvorenom položaju

Što to znači

Negativni kontaktor B sustava punjenja baterije zaglavio je u zatvorenom položaju. Upravljanje visokonaponskim krugom punjenja nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Negativni kontaktor B je visokonaponski prekidač u krugu punjenja baterije. Hibridni upravljački modul provjerava otvara li se kontaktor kada mu se izda naredba za to; ovaj se kod postavlja kada povratna informacija pokazuje da B ostaje zatvoren.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kontakti kontaktora zavareni su u zatvorenom položaju
2. Izlazni upravljački stupanj zaglavljen je u uključenom stanju
3. Naslage ugljika ili nečistoća onemogućuju slobodno kretanje

Simptomi

• Upozoravajuća lampica ili poruka hibridnog sustava
• Vozilo možda neće prijeći u način rada READY
• Punjenje možda neće biti dostupno

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo hibridnog sustava o naredbi i prijavljenom stanju negativnog kontaktora B kako biste utvrdili kada dolazi do neusklađenosti.
2. Provjerite servisne informacije vozila za navedeni sigurni dijagnostički postupak te pregledajte dostupne niskonaponske priključke i ožičenje do kontaktora B na oštećenja ili kontaminaciju.
3. Upotrijebite podržani izlazni test skenera kako biste izdali naredbu za otvaranje kontaktora B i usporedili naredbu s njegovim prijavljenim stanjem.
4. Kad je visokonaponski sustav sigurno isključen prema postupku proizvođača, neka se kontaktor i njegov povratni krug ispitaju tražeći zavarene kontakte ili zaglavljeni izlazni upravljački stupanj.
5. Popravite identificirani kvar, zatim izbrišite kod i provjerite mijenja li kontaktor B stanje po naredbi i ulazi li vozilo u stanje READY normalno.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili kontaminirano niskonaponsko ožičenje ili priključne pinove za kontaktor B.
• Očistite ili osposobite konektor onečišćenjem koje sprječava pravilno kretanje kontaktora B.
• Zamijenite negativni kontaktor B ako su mu kontakti zavareni ili mu je mehanizam zaglavljen.
• Popravite ili zamijenite izlazni upravljački sklop kontaktora ako se potvrdi da ostaje pod naponom.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte oslanjanje na vozilo za normalnu vožnju ili punjenje; možda će odbiti stanje READY ili imati nepouzdan krug punjenja visokonaponskog sustava. Dajte pravovremeno provjeriti hibridni sustav i nemojte rukovati visokonaponskim komponentama.