P2B79: Rad upravljačkog kruga grijača rashladne tekućine B

Što to znači

Upravljački krug grijača rashladne tekućine B javlja problem s radom upravljačkog kruga. Pomoćno predgrijavanje rashladne tekućine ne može se uključiti prema očekivanjima.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Grijač rashladne tekućine B električno zagrijava rashladnu tekućinu prije nego što motor počne stvarati dovoljno topline. Upravljački modul provjerava ostvaruje li grijač B očekivane električne karakteristike kruga nakon zadane naredbe; postavlja P2B79 kada je izlaz nedostatan, čak i ako krug nije potpuno prekinut ni kratko spojen.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošen grijaći element – slab učinak
2. Niski napon napajanja pod opterećenjem

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Rashladna tekućina ili motor mogu se zagrijavati dulje
• Kabini može trebati dulje da se zagrije

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i trenutačnu temperaturu rashladne tekućine i naredbu grijaču kako biste utvrdili je li grijač B zatražen i je li zagrijavanje bilo sporije od očekivanog.
2. Pregledajte ožičenje i konektore grijača B tražeći oštećenja ili labave spojeve koji mogu smanjiti napajanje pod opterećenjem.
3. Prema postupku i specifikaciji proizvođača provjerite napon napajanja grijača dok je grijač B uključen naredbom.
4. Usporedite električni izlaz grijača B i odziv zagrijavanja rashladne tekućine sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su napajanje i spojevi ispravni, ali je izlaz i dalje nizak, ispitajte je li smanjen učinak grijaćeg elementa B.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav ili oštećen spoj napajanja ili upravljanja grijačem B.
• Ispravite problem napona napajanja koji se pojavljuje pod opterećenjem.
• Popravite oštećeno ožičenje koje ograničava napajanje grijača B.
• Zamijenite grijač B ako je njegov izlaz ispod specifikacije proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se uglavnom može voziti ako temperatura motora ostaje normalna, ali grijač B možda će slabije predgrijavati rashladnu tekućinu, čime se produljuje zagrijavanje i odgađa grijanje kabine. U hladnim uvjetima nemojte računati na brzo zagrijavanje i zaustavite se ako se motor pregrijava.