P2B77: Nizak napon upravljačkog kruga grijača rashladne tekućine B

Što to znači

Upravljački krug grijača rashladne tekućine B javlja nizak napon u upravljačkom krugu. Pomoćno predgrijavanje rashladne tekućine ne može se uključiti prema očekivanjima.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Grijač rashladne tekućine B električno zagrijava rashladnu tekućinu kada to zatraži upravljački modul. Modul nadzire upravljački krug grijača B i postavlja P2B77 kada je signal niži od očekivanog, što može upućivati na kratki spoj na masu, kratko spojeni element ili loš spoj konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju s masom
2. Grijaći element u kratkom spoju
3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Rashladna tekućina ili motor mogu se zagrijavati dulje
• Kabini može trebati dulje da se zagrije

Kako dijagnosticirati problem

1. Upotrijebite podatke zamrznutog okvira i trenutačne podatke kako biste potvrdili uvjete pojave kvara i je li grijaču B zadana naredba za uključivanje.
2. Pregledajte ožičenje i konektor grijača B tražeći upravljačku žicu izlizanu do mase, koroziju ili oštećene pinove.
3. Uz izolirano napajanje prema specifikaciji proizvođača provjerite postoji li neželjeni spoj upravljačke žice grijača B na masu.
4. Ispitajte grijaći element B i stanje kontakata konektora prema postupku i specifikacijama proizvođača.
5. Ako nema kratkog spoja ni problema sa spojem, provjerite izlaz upravljačkog modula i očitanja kruga prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu grijača B kratko spojenu na masu.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave pinove konektora grijača B.
• Zamijenite grijač B ako je njegov element kratko spojen.
• Popravite spoj u krugu ako ispitivanje utvrdi prevelik otpor kontakta.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je uglavnom moguća ako temperatura motora ostaje normalna, ali grijač B možda neće predgrijati rashladnu tekućinu pa će se kabina sporije zagrijavati. U hladnim uvjetima nemojte računati na brzo zagrijavanje i zaustavite se ako se motor pregrijava.