P2AD2: Korelacija napona kanala B i G senzora položaja leptira za gas/papučice gasa

Što to znači

Naponski signali kanala B i G senzora položaja leptira za gas/papučice gasa ne podudaraju se unutar kalibrirane tolerancije. Karakteristika jednog elementa senzora odstupa ili postoji pomak između kanala u kabelskom snopu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Sklop leptira za gas ili papučice upotrebljava više kanala osjetnika položaja kako bi upravljački modul provjerio podudaraju li se zahtjev vozača i položaj leptira za gas. P2AD2 se postavlja kada se očitanja kanala B i G razlikuju više od kalibrirane tolerancije korelacije, što se može dogoditi ako bilo koji signal odstupa ili ožičenje uzrokuje električni pomak.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje karakteristike kanala B ili G senzora
2. Pomak signala između kanala u kabelskom snopu

Simptomi

• Lampica provjere motora svijetli
• Smanjen odziv leptira za gas, moguć prijelaz u sigurnosni način rada
• Oklijevanje ili naglo povećanje i smanjenje snage
• Prenizak ili previsok broj okretaja u praznom hodu

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke okvira zamrznutog stanja i vrijednosti položaja leptira za gas ili papučice uživo kako biste vidjeli kada dolazi do neslaganja između kanala B i G te prati li ono kretanje papučice.
2. Pregledajte konektore sklopa kućišta leptira za gas ili papučice te ožičenje kanala B i G na labave pinove, koroziju, oštećenja ili slabu masu.
3. Dijagnostičkim uređajem usporedite očitanja kanala B i G dok polako pomičete papučicu ili leptir za gas kroz cijeli raspon te zabilježite skače li ili kasni očitanje jednog kanala.
4. Provjerite signalne krugove, referentne krugove i krugove mase B i G na prekide, kratke spojeve ili pad napona koristeći shemu ožičenja vozila i proizvođačke specifikacije.
5. Ako je ožičenje u redu, ispitajte relevantni sklop osjetnika položaja leptira za gas ili papučice i zamijenite ga samo ako njegov kanal B ili G ne zadovoljava proizvođačke specifikacije.

Uobičajena rješenja

• Popravite labave, korodirane ili oštećene konektore i ožičenje koji utječu na kanale B i G.
• Popravite lošu masu osjetnika ili spoj signalnog kruga koji uzrokuje pomak.
• Zamijenite neispravan sklop osjetnika položaja leptira za gas ili papučice ako je očitanje kanala B ili G izvan specifikacije.
• Obrišite kod i potvrdite da su očitanja oba kanala unutar dopuštene tolerancije tijekom probne vožnje ili funkcionalnog ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite samo onoliko koliko je potrebno da dođete do sigurnog mjesta ili radionice za popravak ako je odziv leptira za gas smanjen ili nepravilan; izbjegavajte brzi promet i nagla ubrzanja. Modul može ograničiti snagu, a nastavak vožnje s nepouzdanim odzivom leptira za gas može biti nesiguran.