P2140: Korelacija napona osjetnika/prekidača položaja leptira za gas/papučice E i F

Što to znači

Signali kanala E i F osjetnika položaja leptira za gas/papučice razlikuju se više od dopuštene tolerancije.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzori položaja zaklopke i papučice gasa daju povezane signale kako bi upravljački modul mogao odrediti koliko je papučica pritisnuta i u kojem je položaju zaklopka. Ovaj se kod postavlja kada se kanali senzora E i F ne slažu unutar dopuštenog raspona korelacije, što elektroničko upravljanje zaklopkom može učiniti nesigurnim ili nepouzdanim.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošena ili oštećena staza osjetnika položaja leptira za gas ili papučice
2. Loš kontakt na konektoru ili oštećene instalacije
3. Neusklađenost senzora ili mehaničko trošenje
4. Greška u upravljačkom modulu leptira gasa

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Smanjen odziv gasa, moguć rad u nužnom programu (limp mode)
• Trzanje ili poskakivanje
• Prenizak ili previsok broj okretaja u praznom hodu

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke uživo za kanale E i F zaklopke ili papučice. Zabilježite odstupaju li njihova očitanja dok pomičete papučicu.
2. Pregledajte priključke papučice i kućišta zaklopke te kabelski snop radi labavih kontakata, korozije, oštećenja od trenja ili drugih oštećenja.
3. Uz uključen kontakt i ugašen motor polako pomičite papučicu i provjerite mijenjaju li se kanali E i F glatko te održavaju li odnos koji propisuje proizvođač.
4. Pregledajte montažu senzora i mehanizam zaklopke radi labavosti, onečišćenja ili istrošenosti koja bi mogla uzrokovati neporavnanje senzora.
5. Ispitajte krugove senzora i upravljački modul zaklopke prema postupku proizvođača prije zamjene senzora ili modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite labavo, korodirano ili oštećeno ožičenje i priključke na papučici ili kućištu zaklopke.
• Ispravite montažu osjetnika ili mehaničko zaglavljivanje ako uzrokuje neslaganje E/F očitanja.
• Zamijenite sklop senzora položaja papučice ili zaklopke ako je ispitivanjem potvrđena istrošenost ili oštećenje staze.
• Popravite upravljački modul zaklopke samo ako njegovi ulazi, ožičenje i senzori prođu propisane provjere.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da odziv zaklopke može biti ograničen ili nepredvidljiv, izbjegavajte brzi promet i situacije u kojima je potrebno brzo ubrzanje. Ako vozilo naglo ubrzava, radi neuobičajeno u praznom hodu ili prijeđe u sigurnosni način rada, zaustavite se na sigurnom mjestu i zatražite pomoć.