P2A5B: Senzor temperature na izlazu iz isparivača alternativnog goriva C – raspon/rad

Što to znači

Signal temperature na izlazu iz isparivača alternativnog goriva C ne prolazi provjere vjerodostojnosti u odnosu na temperaturu razvodne cijevi goriva i temperaturu rashladne tekućine motora. Moguće je odstupanje senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

AFCM provjerava osjetnik temperature na izlazu iz isparivača alternativnog goriva C u usporedbi s temperaturama razvodne cijevi goriva i rashladne tekućine motora radi provjere uvjerljivosti. Ovaj se kôd raspona/rada postavlja kada je signal prisutan, ali se njegov uzorak temperature ne podudara s tim referentnim očitanjima, što može ukazivati na pomak osjetnika ili slab kontakt osjetnika s tijekom goriva.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Došlo je do odstupanja karakteristika senzora
2. Senzor je pomaknut izvan putanje protoka tekućine
3. Element senzora je ostario izvan raspona kalibracije

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica sustava alternativnog goriva
• Nemiran rad motora ili oklijevanje pri radu na alternativno gorivo
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i temperature AFCM-a uživo kako biste utvrdili uvjete u kojima je očitanje izlaza isparivača C postalo nevjerojatno.
2. Dok je vozilo hladno, usporedite očitanja temperature izlaza isparivača C, razvodne cijevi goriva i rashladne tekućine te promatrajte kako se mijenjaju tijekom zagrijavanja.
3. Pregledajte ugradnju osjetnika kako biste potvrdili da je sjeo u predviđeni položaj unutar protoka goriva.
4. Provjerite ima li na priključku i ožičenju osjetnika isparivača C korozije, oštećenja ili lošeg spajanja koje bi moglo iskriviti očitanje.
5. Ako su ugradnja i ožičenje ispravni, testirajte odziv osjetnika prema specifikaciji proizvođača i zamijenite ga ako se pomakne izvan dopuštenog raspona.

Uobičajena rješenja

• Ponovno namjestite osjetnik temperature na izlazu iz isparivača C u njegov predviđeni položaj ugradnje.
• Očistite ili popravite slabi priključak osjetnika ili oštećeno ožičenje.
• Zamijenite osjetnik temperature na izlazu iz isparivača C koji netočno reagira ili je ostario izvan specifikacija.

Možete li nastaviti voziti?

Općenito možete voziti ako motor radi glatko, ali izbjegavajte oslanjanje na rad na alternativno gorivo ako trza ili se potrošnja goriva pogorša. Dugotrajne netočne povratne informacije o temperaturi mogu narušiti kontrolu isparavanja i povećati emisije.