P2A59: Krug senzora temperature na izlazu iz isparivača alternativnog goriva B – povremeni/nepravilan signal

Što to znači

Signal senzora temperature na izlazu iz isparivača alternativnog goriva B povremeno nestaje ili naglo oscilira. Moguć je labav konektor ili nestabilna masa.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik temperature na izlazu iz isparivača alternativnog goriva B šalje promjenjiv signal temperature AFCM-u. Ovaj se kôd postavlja kada taj signal ispada ili nepredvidivo skače, što upućuje na povremeni spoj ili nestabilnu masu umjesto na dosljedno nizak ili visok signal.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Konektor senzora nije do kraja utaknut
2. Nestabilna referentna masa
3. Konektor s povremenim prekidom kontakta zbog vibracija

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica sustava alternativnog goriva
• Povremeno oklijevanje ili nemiran rad motora pri radu na alternativno gorivo
• Rad na alternativno gorivo može biti ograničen

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite očitanje temperature na izlazu iz isparivača B na skeneru za ispade ili iznenadne skokove, zajedno s povezanim kôdovima.
2. Pregledajte priključak osjetnika isparivača B kako biste provjerili je li kopča nepotpuno zatvorena, jesu li terminali labavi ili korodirani te ima li tragova vlage.
3. Pregledajte ožičenje osjetnika i referentnu masu na ogrebotine ili labavost, a zatim pažljivo pomičite ožičenje dok pratite podatke o temperaturi uživo u potrazi za ponovljivim ispadom signala.
4. Provjerite vodljivost i stabilnost mase u krugu osjetnika isparivača B pomoću proizvođačevih informacija o ožičenju, uključujući i blago pomicanje sumnjivih dijelova ožičenja.
5. Ako priključak i ožičenje ostanu ispravni, testirajte osjetnik na povremeni kvar u skladu s proizvođačevim postupkom i zamijenite ga ako ne prođe test.

Uobičajena rješenja

• Potpuno utaknite i pričvrstite priključak osjetnika isparivača B.
• Očistite ili popravite labave ili korodirane terminale i uspostavite ispravan spoj mase osjetnika.
• Popravite oštećeno ožičenje osjetnika isparivača B koje gubi kontakt pri kretanju.
• Zamijenite osjetnik temperature na izlazu iz isparivača B ako ne prođe testiranje povremenog rada.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte rad na alternativno gorivo ako se trzanje ili nemiran rad vrate, te se zaustavite na sigurnom mjestu ako postane teško upravljati motorom. AFCM može ograničiti taj način rada goriva, a ponovljeni ispadi signala mogu učiniti kontrolu isparavanja nepouzdanom.