P27C3: Električni kvar solenoida za regulaciju tlaka P

Što to znači

Modul upravljanja mjenjačem prati električni krug solenoida za regulaciju tlaka P. Ovaj kôd postavlja kada krug ima električnu grešku, kao što je prekid ili kratki spoj.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid P za regulaciju tlaka električno je upravljani ventil kojim upravljački modul mjenjača regulira hidraulički tlak. Ovaj se kod postavlja kada modul otkrije električni kvar u krugu solenoida P, primjerice prekid namota ili kratki spoj u kabelskom snopu, umjesto očekivanog rada kruga.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u namotu solenoida
2. Kratki spoj prema masi ili akumulatoru u instalaciji

Simptomi

• Može zasvijetliti žaruljica upozorenja mjenjača
• Gruba ili usporena promjena stupnjeva prijenosa
• Mjenjač može ući u način rada u nuždi (limp mode)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite postoje li drugi električni kodovi mjenjača koji bi mogli upućivati na zajednički problem napajanja, mase ili priključka.
2. Pregledajte priključak solenoida P i kabelski snop tražeći izlizanu izolaciju, oštećene pinove, koroziju, prodor tekućine ili odspojen utikač.
3. Provjerite osigurač kruga solenoida P te dovode napajanja ili mase ako ih električne informacije za vozilo navode kao dio kruga.
4. Izmjerite otpor namota solenoida P i usporedite ga sa specifikacijama proizvođača kako biste utvrdili postoji li prekid ili unutarnji kratki spoj namota.
5. Ispitajte ožičenje kruga na prekide i kratke spojeve s masom ili naponom akumulatora, izolirajući solenoid i modul prema servisnom postupku.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite priključak solenoida P i popravite oštećene kontakte.
• Popravite prekinuti ili kratko spojeni dio kabelskog snopa solenoida P.
• Zamijenite solenoid P za regulaciju tlaka ako mu je namot prekinut ili kratko spojen.
• Popravite krug upravljačkog modula samo ako ispitivanje potvrdi da je modul neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite samo koliko je potrebno da stignete do sigurnog mjesta za popravak; mjenjač može mijenjati stupnjeve grubo ili prijeći u zaštitni način rada. Izbjegavajte velike brzine, teška opterećenja i nastavak vožnje ako promjene stupnjeva postanu nepouzdane.