P2596: Visoka vrijednost u krugu senzora B brzine vrtnje turbopunjača

Što to znači

Signal kruga senzora B brzine vrtnje turbopunjača iznad je očekivanog raspona. Uzrok može biti senzor, ožičenje, konektor ili napajanje kruga.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor brzine vrtnje turbopunjača B šalje upravljačkom modulu motora signal koji se upotrebljava za praćenje brzine vrtnje turbopunjača. Ovaj se kod postavlja kad je signal iznad očekivanog raspona, što se može dogoditi ako signalna žica dodiruje referentni napon ili žica napajanja dodiruje napon akumulatora; ovaj se kvar razlikuje od kvara s niskim signalom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalni vod kratko spojen na referentni napon
2. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (check engine)
• Značajan gubitak snage / rad u nuždi (limp mode)
• Moguć plavi ili crni dim iz ispušnog sustava
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo za senzor B kako biste potvrdili visoko očitanje i utvrdili uvjete u kojima se pojavljuje.
2. Provjerite ima li na priključku senzora B i kabelskom snopu u području turbopunjača prikliještenih žica, oštećene izolacije, korozije ili labavih kontakata.
3. Prema postupku proizvođača provjerite je li signalna žica kratko spojena na referentni napon i dodiruje li žica napajanja napon akumulatora.
4. Provjerite krugove napajanja, mase i signala senzora prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako su rezultati provjere kruga uredni, ispitajte senzor B i provjerite ima li oštećenja na njegovoj meti ili impulsnom prstenu.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu kratko spojenu na referentni napon.
• Popravite prikliještenu žicu napajanja koja dodiruje napon akumulatora.
• Očistite korodirane kontakte i popravite labave ili oštećene kontakte priključka.
• Zamijenite senzor B ako daje visok signal uz ispravno ožičenje i napajanje.

Možete li nastaviti voziti?

Visok signal senzora B može ometati nadzor turbopunjača i upravljanje tlakom prednabijanja, uz mogući gubitak snage ili način rada u nuždi. Izbjegavajte snažno ubrzavanje i zaustavite se ako dođe do znatnog gubitka snage, pojave dima ili neuobičajenog zvuka turbopunjača.