P2470: Nizak signal u krugu senzora temperature ispušnih plinova, red cilindra 1, senzor 4

Što to znači

Modul detektira nizak signal u krugu senzora temperature ispušnih plinova, senzor 4 na redu cilindra 1. Kod označava kvar signala u krugu, a ne potvrđuje nisku temperaturu ispušnih plinova.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 4 na redu cilindara 1 mjeri temperaturu ispušnih plinova, ali P2470 se odnosi na električni signal tog senzora. Modul prepoznaje prenisku razinu signala; to upućuje na kvar kruga, primjerice kratki spoj na masu, ili na kvar senzora, a ne nužno na stvarno nisku temperaturu ispušnih plinova.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj signala na masu
2. Neispravan senzor
3. Oštećeno ožičenje ili priključak

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Može se upaliti upozoravajuća lampica DPF-a ili emisijskog sustava
• Može doći do smanjenja snage ili ograničenja regeneracije
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i povezane EGT kodove kako biste utvrdili kada je signal senzora 4 na redu cilindara 1 postao nizak.
2. Provjerite očitanje na dijagnostičkom uređaju za senzor 4 na redu cilindra 1 i usporedite ga s drugim EGT očitanjima u sličnim uvjetima.
3. Pregledajte konektor senzora i ožičenje tražeći oštećenja trenjem, rastaljenu izolaciju, koroziju ili žicu koja dodiruje masu.
4. Ispitajte signalni krug senzora 4 na redu cilindara 1 na kratki spoj na masu i provjerite kontakte konektora prema električnoj shemi proizvođača.
5. Prema postupku proizvođača ispitajte senzor kako biste razlikovali njegov kvar od kvara ožičenja.
6. Nakon popravka provjerite mijenja li se signal vjerodostojno tijekom zagrijavanja ispušnog sustava.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu koja je kratko spojena na masu ili je oštećena trenjem.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene kontakte konektora senzora 4 na redu cilindara 1.
• Zamijenite senzor ako mu signal ostaje nizak tijekom propisanog ispitivanja kruga.
• Popravite sve povezane kvarove ožičenja ili konektora utvrđene ispitivanjem kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, vozite nježno i uskoro dajte provjeriti grešku; izbjegavajte velika opterećenja ako se pojavi upozorenje za DPF ili smanjena snaga. Niski signal može poremetiti kontrolu regeneracije i zaštitu emisija čak i kada je temperatura ispuha normalna.