P22B2: Upravljački strujni krug negativne struje senzora O2 – prekid (bank 1, senzor 2)

Što to znači

Prekinuta je negativna strana (ponor struje) upravljačkog strujnog kruga crpne struje senzora O2 na bank 1, senzor 2.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor na bank 1, senzor 2 nizvodni je senzor kisika na banci cilindara u kojoj se nalazi cilindar 1. Kod širokopojasnog senzora upravljački modul koristi putove upravljanja pozitivnom i negativnom strujom za regulaciju kisika u referentnoj komori senzora; ovaj se kod postavlja kada je otvoren put upravljanja negativnom, odnosno odvodnom strujom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut negativni vod struje
2. Pin izvučen unatrag iz kućišta konektora
3. Napuknut lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo senzora na bank 1, senzor 2 kako biste utvrdili postoje li znakovi da je modul izgubio kontrolu nad nizvodnim senzorom.
2. Pregledajte žicu upravljanja negativnom strujom i konektor senzora zbog oštećenja od topline, korozije, prekida ožičenja ili kontakta uvučenog u kućište konektora.
3. Pomoću električne sheme pratite put negativne struje i provjerite njegov kontinuitet prema postupku proizvođača.
4. Provjerite učvršćenje pinova konektora i kontakt na oba kraja strujnog kruga.
5. Ako je vanjsko ožičenje neoštećeno, prema ispitivanjima proizvođača utvrdite postoji li unutarnji prekid u senzoru ili upravljačkom modulu.

Uobičajena rješenja

• Ponovno postavite pomaknuti pin konektora senzora na bank 1, senzor 2 i učvrstite konektor.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu upravljanja negativnom strujom.
• Popravite loš kontakt ili koroziju na putu negativne struje.
• Zamijenite senzor ili popravite modul samo ako ispitivanja proizvođača utvrde unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno i kontrolna žaruljica motora stalno svijetli, možda možete kratko voziti, ali izbjegavajte nepotrebne vožnje i uskoro organizirajte dijagnostiku. Nizvodnim senzorom možda se neće ispravno upravljati ili ga nadzirati, što može utjecati na emisije i potrošnju goriva.