P2256: Visok signal u krugu upravljanja negativnom strujom O2 senzora (red 2, senzor 1)

Što to znači

ECU otkriva napon upravljanja grijačem stražnjeg O2 senzora na redu 1 ispod donjeg praga. Upravljački sklop grijača možda je stalno uključen ili je u kratkom spoju s masom.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

P2256 se odnosi na krug negativne struje uzvodnog senzora kisika 1 na redu 2. Modul postavlja ovaj kod kada je krug ispod donjeg praga; priloženi opis značenja navodi drukčiji kvar grijača stražnjeg senzora, stoga prije ispitivanja provjerite kod i definiciju za konkretno vozilo.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica grijača u kratkom spoju s masom
2. Unutarnji kratki spoj grijača
3. Korodirani kontakti konektora — velik kontaktni otpor

Simptomi

• Kontrolna lampica motora pali se nakon nekoliko ciklusa vožnje
• Blago povećana potrošnja goriva tijekom hladnog pokretanja
• Odgođen prijelaz u zatvorenu regulaciju smjese
• Neuspješan pregled emisija (spremnost lambda sustava)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i očitanja uživo senzora 1 na redu 2 te ih usporedite s očitanjima senzora 1 na redu 1 kako biste utvrdili kada se pojavljuje kvar kruga.
2. Pregledajte konektor senzora 1 na redu 2 i obližnji snop ožičenja zbog korozije, lošeg kontakta pinova, trenja ili oštećenja od topline.
3. Pomoću električne sheme pronađite krug Vs− i provjerite postoji li kratki spoj na masu ili prekid kruga.
4. Odspojite senzor prema servisnim informacijama i utvrdite nalazi li se nizak napon na strani snopa ožičenja ili na strani senzora.
5. Prije zamjene dijelova provjerite senzor i kontinuitet kruga prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite ili popravite korodirane priključke konektora senzora 1 na redu 2.
• Popravite oštećenu žicu Vs− ili žicu koja je u kratkom spoju na masu.
• Zamijenite senzor kisika 1 na redu 2 ako ispitivanje pokaže kvar njegova unutarnjeg kruga negativne struje.

Možete li nastaviti voziti?

Automobil se uglavnom može voziti, ali se potrošnja goriva i emisije mogu povećati ako modul ne može pravilno koristiti uzvodni senzor na redu 2. Izbjegavajte dulju vožnju ako se pojavi nemiran rad i otklonite kvar prije ispitivanja emisija.