P2234: Kratki spoj signalnog kruga O2 senzora s krugom grijača (red 2, senzor 1)

Što to znači

Signalni krug O2 senzora u kratkom je spoju s njegovim krugom grijača na redu 2, senzoru 1. Zbog tog električnog kvara očitanje senzora može biti nepouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 1 u redu 2 je uzvodni kisikov senzor u redu 2, cilindričnom redu suprotnom redu 1 na motoru. On dojavljuje kisik u ispušnim plinovima radi upravljanja smjesom; P2234 se postavlja kada je njegov signalni krug u kratkom spoju s krugom grijača, čineći povratnu vezu uzvodnog dijela tog reda nepouzdanom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju sa žicom grijača senzora
2. Rastopljeno ili oštećeno ožičenje senzora
3. Oštećen ili onečišćen konektor
4. Unutarnji kvar O2 senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i usporedite podatke uživo za senzor 1 u redu 2 te korekcije goriva s redom 1 kako biste vidjeli je li povratna veza smjese dotičnog reda poremećena.
2. Kada se ispuh ohladi, pregledajte konektor i ožičenje senzora 1 u redu 2 na otopljenu izolaciju, ogrebotine, koroziju, kontaminaciju ili oštećenja u blizini ispuha.
3. Pomoću sheme ožičenja identificirajte signalni krug i krug grijača senzora 1 u redu 2 te provjerite postoji li nenamjerni spoj između njih.
4. Testirajte kabelski snop i konektor odvojeno od senzora kako biste utvrdili je li kratki spoj u ožičenju ili unutar senzora.
5. Ako te komponente prođu provjeru, slijedite proizvođačev dijagnostički postupak za procjenu ulaza upravljačkog modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili otopljeno ožičenje senzora 1 u redu 2.
• Očistite ili popravite oštećene ili kontaminirane kontakte konektora.
• Zamijenite senzor 1 u redu 2 ako ispitivanje potvrdi unutarnji kratki spoj između signala i grijača.
• Popravite kvar na ulazu upravljačkog modula samo ako ispitivanje kruga to potvrdi.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka vožnja može biti moguća ako motor radi mirno, ali izbjegavajte produljenu vožnju i velika opterećenja jer neispravna uzvodna povratna veza na redu 2 može pogoršati upravljanje smjesom, potrošnju goriva i emisije. Zaustavite se ako dođe do izraženog preskakanja paljenja ili gubitka snage.