P0162: Kvar kruga grijača O2 senzora (red 2, senzor 2)

Što to znači

ECU otkriva električni kvar u krugu grijača stražnjeg senzora kisika na redu 2. Struja grijača izvan je raspona — grijaći element može biti prekinut ili u kratkom spoju, osigurač pregorio ili ožičenje neispravno.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 2, red 2, nizvodni je senzor kisika na drugom redu motora, a njegov grijač zagrijava mjerni element nakon pokretanja. Kod P0162 znači da je ECU otkrio električni problem u tom krugu grijača, primjerice prekid grijača ili kvar napajanja odnosno ožičenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u grijaćem elementu
2. Pregorio osigurač grijača

Simptomi

• Kontrolna lampica motora pali se nakon nekoliko ciklusa vožnje
• Nešto veća potrošnja goriva tijekom hladnog pokretanja
• Odgođen prelazak na regulaciju goriva u zatvorenoj petlji
• Neuspješan pregled emisija (spremnost lambda sonde)

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću podataka freeze frame i live data potvrdite kvar grijača i zabilježite pojavljuje li se tijekom hladnog pokretanja.
2. Pregledajte konektor senzora 2, red 2, i ožičenje grijača zbog korozije, oštećenih pinova, habanja ili rastaljene izolacije.
3. Provjerite osigurač grijača i napajanje kruga, ako je primjenjivo.
4. Ispitajte grijaći element i kontinuitet kruga te provjerite postoje li kratki spojevi ili prekidi prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako su napajanje i ožičenje ispravni, ispitajte sam grijač senzora 2, red 2, prije zamjene senzora.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav ili korodiran konektor grijača senzora 2, red 2.
• Popravite prekinutu, kratko spojenu ili toplinom oštećenu žicu grijača.
• Nakon utvrđivanja osnovnog uzroka zamijenite pregorjeli osigurač grijača.
• Zamijenite senzor 2, red 2, ako njegov grijač ne prođe propisano električno ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo je uglavnom vozno, ali kvar grijača može odgoditi spremnost senzora i uzrokovati pad na ispitivanju emisija. Uskoro popravite kvar, osobito ako lampicu motora prati loš rad motora.