Što to znači
ECU otkriva električni kvar u krugu grijača trećeg senzora kisika na redu 1. Struja grijača izvan je raspona, što upućuje na prekid ili kratki spoj grijaćeg elementa, pregorjeli osigurač ili kvar ožičenja.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Senzor 3 u redu 1 je treći kisikov senzor u ispušnoj grani reda 1 gdje je ugrađen, a njegov grijač pomaže mu da dostigne radnu temperaturu nakon pokretanja. P0147 se postavlja kada modul detektira nenormalnu struju kruga grijača, što može proizaći iz prekinutog ili kratko spojenog grijača, osigurača ili ožičenja.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Prekid u grijaćem elementu
- Pregorio osigurač grijača
Simptomi
- Kontrolna lampica motora pali se nakon nekoliko ciklusa vožnje
- Nešto veća potrošnja goriva tijekom hladnog pokretanja
- Odgođen prelazak na regulaciju goriva u zatvorenoj petlji
- Neuspješan pregled emisija (spremnost lambda sonde)
Kako dijagnosticirati problem
- Potvrdite P0147 dijagnostičkim alatom, spremite podatke zamrznutog okvira i zabilježite vraća li se tijekom provjere grijača pri hladnom pokretanju.
- Pronađite senzor 3 u redu 1 iz servisnih informacija i pregledajte ožičenje i konektor grijača na toplinska oštećenja, koroziju ili struganje.
- Provjerite odgovarajući osigurač grijača i napajanje prije zamjene senzora.
- Ispitajte grijaći element senzora 3 i njegovo ožičenje na prekid ili kratki spoj koristeći metodu koju je odredio proizvođač.
- Ako grijač i ožičenje ispravno prođu test, provjerite krug upravljanja grijačem na modulu prema servisnim informacijama.
Uobičajena rješenja
- Popravite oštećeno ožičenje grijača senzora 3 u redu 1 ili pinove konektora.
- Zamijenite pregorjeli osigurač nakon pronalaženja i otklanjanja uzroka.
- Zamijenite senzor 3 u redu 1 ako njegov grijaći element ne prođe testiranje.
- Popravite potvrđeni kvar kruga upravljanja grijačem.
Možete li nastaviti voziti?
Automobil je obično vozan ako radi normalno, ali praćenje emisija pri hladnom pokretanju može biti odgođeno i test emisija može ne uspjeti. Uskoro obavite dijagnostiku ako se pojave drugi simptomi ili kodovi motora.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.