P08D8: Električni kvar solenoida promjene brzina K

Što to znači

Modul upravljanja mjenjačem nadzire električni strujni krug za solenoid promjene brzina K. Ovaj kod postavlja kada se u strujnom krugu pojavi električna greška, poput neočekivanog napona ili struje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Elektromagnetski ventil K za promjenu stupnjeva prijenosa električno je upravljan ventil koji usmjerava hidraulički tlak unutar mjenjača. TCM nadzire električki očekivani rad kruga ventila K tijekom promjene stupnjeva. Ovaj se kod postavlja kada postoji električni kvar kruga, primjerice neočekivan napon ili struja, a ne samo zbog dojave da je ventil mehanički zaglavljen.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Unutarnja greška solenoida
2. Greška ožičenja ili konektora

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo, usporeno ili izostalo mijenjanje brzina
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač je zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom mijenjanja brzina

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem spremite podatke zamrznutog okvira i zabilježite zadano stanje ventila K u trenutku otkrivanja kvara kruga.
2. Provjerite žive podatke mjenjača zbog naredbe ventilu K i dostupnih očitanja napona ili struje kruga.
3. Pregledajte konektor i kabelski snop ventila K zbog labavih ili korodiranih kontakata, prodora tekućine, oštećenja trenjem ili prekida.
4. Prema postupku ispitivanja proizvođača i specifikacijama provjerite kontinuitet ili kratke spojeve zavojnice ventila K i ožičenja.
5. Ako su ožičenje i zavojnica ispravni, ispitajte izlaz TCM-a i njegov konektor kako biste pronašli električni kvar na upravljačkom putu.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite konektor ventila K ako je kontakt labav ili onečišćen.
• Popravite oštećeno ožičenje u krugu ventila K.
• Zamijenite ventil K ako zavojnica ne prođe ispitivanje.
• Popravite TCM ili njegov izlazni krug ako se ispitivanjem utvrdi da je kvar ondje.

Možete li nastaviti voziti?

Ako su promjene stupnjeva grube ili odgođene ili mjenjač proklizava, izbjegavajte duga putovanja i snažno ubrzavanje; mjenjač može prijeći u sigurnosni način rada ili se dodatno istrošiti. Ako mjenjač mijenja stupnjeve normalno, vozite samo koliko je potrebno do dijagnostike električnog kvara.