P0763: Električni kvar u krugu solenoida C za promjenu stupnja prijenosa

Što to znači

Električni kvar solenoida "C" za promjenu stupnja prijenosa: prisutan je električni kvar. Solenoidi za promjenu stupnja prijenosa usmjeravaju hidraulički tlak mjenjača radi uključivanja stupnjeva prijenosa; kvarovi uzrokuju grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Solenoid C za promjenu stupnja prijenosa električno je upravljan ventil koji usmjerava ulje za mjenjač pri određenim promjenama stupnjeva. P0763 se postavlja kada TCM otkrije električni problem u krugu solenoida C, primjerice prekid ili kratki spoj, zbog kojeg možda neće moći upravljati solenoidom prema zadanoj naredbi.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut ili kratko spojen namot
2. Kvar ožičenja ili priključka

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte kodove mjenjača i podatke zamrznutog okvira te provjerite vraća li se P0763 odmah ili samo pri određenoj temperaturi ili uvjetima vožnje.
2. Pregledajte priključak mjenjača i dostupni kabelski snop solenoida C na labave pinove, koroziju, prodor ulja, habanje, abraziju ili kratki spoj s drugom žicom.
3. Prema shemi ožičenja za vozilo provjerite odgovarajuće osigurače te napajanje i masu jer kvar zajedničkog napajanja može utjecati na krug solenoida C.
4. Izmjerite kontinuitet kruga solenoida C i provjerite ima li kratkih spojeva prema postupku i specifikacijama proizvođača.
5. Zasebno ispitajte namot solenoida C i upravljački krug TCM-a kako biste utvrdili je li kvar u solenoidu, kabelskom snopu, priključku ili strani modula.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite, očistite ili popravite labav ili korodiran priključak solenoida C.
• Popravite izlizano, prekinuto ili kratko spojeno ožičenje u krugu solenoida C.
• Zamijenite pregorjeli osigurač tek nakon što utvrdite i uklonite uzrok.
• Zamijenite solenoid C za promjenu stupnja ako njegov namot ne prođe propisano ispitivanje.
• Popravite krug TCM-a samo ako ispitivanje potvrdi kvar na strani modula.

Možete li nastaviti voziti?

Ako mjenjač mijenja stupnjeve normalno, vozite samo koliko je potrebno da dođete do sigurnog mjesta za dijagnostiku; izbjegavajte vuču i snažno ubrzavanje. Ako su promjene grube, uz proklizavanje ili je vozilo zaglavljeno u jednom stupnju, zaustavite se čim to bude sigurno jer nastavak rada može oštetiti mjenjač.