OBD-II kod greške

P0846: Raspon/radna svojstva u krugu senzora/prekidača B tlaka tekućine mjenjača

Što to znači

Senzor/prekidač B tlaka tekućine mjenjača javlja kvar raspona/rada kruga. Povratna informacija o hidrauličkom tlaku za upravljanje mijenjanjem stupnjeva prijenosa na ovom kanalu nije pouzdana.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor ili prekidač tlaka mjenjača B dojavljuje upravljačkom modulu hidraulički tlak u nadziranom kanalu. Kod P0846 postavlja se kada je signal B u vjerodostojnom električnom rasponu, ali ne prati očekivano ponašanje tlaka u propisanim uvjetima, što može biti povezano s odstupanjem senzora, prozračenom tekućinom ili problemom s hidrauličkim tlakom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Pomak nulte točke senzora
  2. Zrak u tekućini utječe na tlak
  3. Element senzora ostario je izvan raspona kalibracije

Simptomi

  • Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
  • Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
  • Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač je zaključan u jednom stupnju prijenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje pri mijenjanju stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite žive podatke senzora B sa zadanim tlakom ili dostupnim povezanim očitanjima tlaka kako biste utvrdili kada se razlikuju.
  2. Provjerite razinu i stanje tekućine prema postupku proizvođača te potražite nisku razinu, prozračivanje i curenja.
  3. Pregledajte konektor i ožičenje senzora B zbog korozije, labavih priključaka ili oštećenja koja bi mogla učiniti signal netočnim.
  4. U propisanim uvjetima ispitajte napajanje, masu i signal strujnog kruga B prema specifikacijama proizvođača.
  5. Ako je strujni krug ispravan, provjerite stvarni hidraulički tlak prema propisanom ispitivanju za vozilo kako biste razlikovali odstupanje senzora od problema s tlakom.

Uobičajena rješenja

  • Ispravite nisku razinu tekućine i popravite svako curenje prema propisanom postupku te upotrijebite propisanu tekućinu.
  • Popravite labav ili korodiran spoj senzora B ili oštećeno ožičenje.
  • Zamijenite senzor B ako mu je izlaz netočan, a strujni krug i stvarni tlak su unutar specifikacija.
  • Popravite potvrđeni hidraulički problem s tlakom ili uzrok prozračivanja tekućine.

Možete li nastaviti voziti?

Ovaj kvar može uzrokovati grube ili odgođene promjene stupnjeva i prijeći u sigurnosni način rada, stoga izbjegavajte vuču, snažno ubrzavanje i nepotrebnu vožnju. Zaustavite vozilo ako mjenjač proklizava, gubi pogon ili ostane u jednom stupnju; nastavak vožnje može oštetiti unutarnje dijelove mjenjača.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu