P0779: Povremeni kvar solenoida B za regulaciju tlaka

Što to znači

Kod solenoida B za regulaciju tlaka povremeno dolazi do prekida električnog signala ili hidrauličkog djelovanja — zbog vibracija, labavog priključka ili onečišćenog ATF-a koji povremeno ograničava otvor regulatora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid B za regulaciju tlaka prilagođava tlak u glavnom vodu mjenjača prema naredbama TCM-a. Ovaj se kod postavlja kada električni signal ili hidraulički odziv povremeno nestaje, često zbog labavog spoja ili kvara kabelskog snopa osjetljivog na vibracije koji se javlja i nestaje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Labav priključak na mjenjaču
2. Priključak s povremenim kontaktom pri vibracijama
3. Ožičenje položeno uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i kodove mjenjača prije brisanja jer povremeni kvar solenoida B možda neće biti prisutan tijekom pregleda.
2. Pregledajte priključak mjenjača i trasu kabelskog snopa na labave pinove, koroziju, prodor ulja, habanje, abraziju ili dodir s dijelovima koji vibriraju.
3. Provjerite kontinuitet kruga solenoida B i stanje njegove zavojnice prema postupku proizvođača, a zatim ponovite provjeru dok nježno pomičete kabelski snop kako biste otkrili prekide.
4. Tijekom kontrolne vožnje ili kontrolirane provjere rada koja ponavlja zabilježene uvjete pregledajte podatke uživo o naredbi i povratnom signalu solenoida B.
5. Provjerite stanje ulja i pregledajte kućište ventila ako su električne provjere stabilne, ali odziv tlaka i dalje povremeno nestaje.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite priključak mjenjača i promijenite trasu ili pričvrstite kabelski snop dalje od dijelova koji vibriraju ili imaju oštre rubove.
• Očistite ili popravite korodirane, labave ili oštećene priključne kontakte.
• Popravite povremene prekide ili kratke spojeve u ožičenju solenoida B.
• Servisirajte onečišćeno ulje za mjenjač i pregledajte kućište ventila ako se utvrdi hidrauličko ograničenje.
• Zamijenite solenoid B za regulaciju tlaka ako ne prođe ponovljiva električna ili funkcionalna ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Povremeni kvarovi mogu se iznenada vratiti i uzrokovati grube promjene stupnjeva, proklizavanje ili sigurnosni način rada, stoga izbjegavajte vuču i duga putovanja dok se ne utvrdi uzrok. Prestanite voziti ako mjenjač počne proklizavati ili ne može predvidljivo mijenjati stupnjeve.