P076C: Solenoid H za promjenu stupnja prijenosa zaglavljen u uključenom položaju

Što to znači

Solenoid H za promjenu stupnja prijenosa ostaje hidraulički aktivan iako mu je zadana naredba za isključivanje — pripadajuća spojka ili kočna traka ne može se otpustiti, čime se onemogućuju promjene stupnjeva prijenosa koje ovise o njoj.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid H za promjenu stupnja prijenosa upravlja protokom ulja za određenu spojku ili kočnu traku mjenjača. Upravljački modul mjenjača postavlja ovaj kod kada H ostaje hidraulički aktivan nakon naredbe za isključivanje, pa spojka ili kočna traka mogu ostati aktivirani i ometati promjene koje ovise o njihovu otpuštanju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Solenoid zaglavljen u otvorenom položaju
2. Nakupljeni ugljik ili nečistoće onemogućuju slobodno kretanje
3. Trošenje komponente tijekom vremena – mehanička zračnost

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte zatraženi i stvarni stupanj te brzine ulaznog i izlaznog vratila kako biste utvrdili koje su promjene zahvaćene.
2. Provjerite razinu i stanje ulja prema postupku proizvođača te potražite onečišćenje koje bi moglo spriječiti otpuštanje solenoida H.
3. Pregledajte priključak i kabelski snop mjenjača na oštećenja, koroziju ili labave spojeve koji bi mogli spriječiti dolazak naredbe za isključivanje do solenoida H.
4. Ako je podržano, pomoću dijagnostičkog uređaja zadajte uključivanje i isključivanje solenoida H te promatrajte mijenja li se odziv mjenjača očekivano.
5. Ako se električna naredba pravilno mijenja, ali hidraulički odziv ne, ispitajte solenoid H i njegov kanal na zaglavljivanje, a zatim pregledajte povezanu spojku ili kočnu traku na kvar otpuštanja.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ulja ili servisirajte onečišćeno ulje prema specifikacijama vozila.
• Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite priključak mjenjača.
• Očistite ili zamijenite solenoid H za promjenu stupnja ako se zaglavljuje u aktivnom položaju.
• Popravite začepljen hidraulički kanal ili spojku odnosno kočnu traku koja se ne otpušta ako ispitivanje utvrdi unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju, osobito ako se mjenjač blokira, grubo mijenja stupnjeve ili ne može normalno odabrati stupanj; spojka ili kočna traka koja ostane aktivirana može se pregrijati i oštetiti mjenjač. Zaustavite se ako promjene stupnjeva postanu nepredvidljive.