P0752: Solenoid A za promjenu stupnja prijenosa zaglavljen u uključenom položaju

Što to znači

Čini se da je solenoid A za promjenu stupnja prijenosa zaglavljen u uključenom položaju. Kod ne utvrđuje uzrok ni kojim stupnjevima prijenosa solenoid upravlja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid A za promjenu stupnja prijenosa ventil je koji usmjerava ulje za mjenjač radi upravljanja promjenama stupnjeva. P0752 se postavlja kada odziv mjenjača pokazuje da je solenoid A zaglavljen uključen ili nastavlja aktivirati hidraulički krug iako bi trebao promijeniti stanje; kod ne određuje kojim stupnjevima solenoid A upravlja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Solenoid zaglavljen u otvorenom položaju
2. Nakupljeni ugljik ili nečistoće onemogućuju slobodno kretanje
3. Trošenje komponente tijekom vremena – mehanička zračnost

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte kodove mjenjača i podatke zamrznutog okvira kako biste utvrdili kada se pojavilo neočekivano ponašanje solenoida A i je li se poklopilo s određenom promjenom stupnja.
2. Provjerite razinu i stanje ulja prema propisanom postupku za vozilo te potražite onečišćenje koje bi moglo spriječiti slobodno kretanje solenoida A.
3. Pregledajte priključak i ožičenje solenoida A na kratki spoj, oštećenu izolaciju, koroziju ili prodor ulja koji bi ga mogli održavati pod naponom.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja usporedite naredbe solenoidu A s opaženim stupnjem i odzivom pri promjeni, provjeravajući ponaša li se mjenjač kao da ventil ostaje uključen.
5. Ispitajte solenoid i pregledajte njegov kanal u kućištu ventila na zaglavljivanje ili nečistoće prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ulja za mjenjač i popravite eventualno curenje.
• Popravite kratko spojenu žicu ili kvar priključka koji održava solenoid A pod naponom.
• Servisirajte onečišćeno ulje kada je to primjereno prema postupku održavanja vozila.
• Zamijenite solenoid A ako se potvrdi da je zaglavljen uključen ili ne prođe ispitivanje.
• Očistite ili popravite kućište ventila ako se potvrde nečistoće ili zaglavljeni kanal.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju ako su promjene grube ili mjenjač ostaje u pogrešnom stupnju te izbjegavajte velike brzine, velika opterećenja i vuču. Nepravilno aktiviranje može uzrokovati pregrijavanje ili unutarnje oštećenje; prestanite voziti ako mjenjač proklizava ili izgubi pogon.