P0762: Krug solenoida C za promjenu stupnja prijenosa zaglavljen u uključenom položaju

Što to znači

Solenoid C za promjenu stupnja prijenosa ostaje hidraulički aktivan iako mu je zadana naredba za isključivanje — pripadajuća spojka ili kočna traka ne može se otpustiti pa je onemogućena promjena stupnjeva prijenosa koja ovisi o njoj. TCM prepoznaje izostanak otpuštanja na temelju pogreške omjera prijenosa ili proklizavanja izlaznog vratila.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid C za promjenu stupnja prijenosa usmjerava hidraulički tlak pri promjenama stupnjeva, a u zadanom isključenom stanju trebao bi omogućiti otpuštanje povezanog hidrauličkog kruga. P0762 se postavlja kada TCM otkrije da hidraulički krug solenoida C ostaje aktivan iako se očekuje otpuštanje, što se često očituje nepodudaranjem prijenosnog omjera ili brzine vratila.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Nečistoće su zaglavile solenoid u otvorenom položaju
2. Zaglavljeni klip ventila
3. Nakupljeni ugljik ili nečistoće onemogućuju slobodno kretanje

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem očitajte kodove mjenjača i podatke zamrznutog okvira te utvrdite promjenu stupnja ili uvjete rada u kojima je TCM otkrio da solenoid C ne otpušta.
2. Provjerite razinu i stanje ulja te potražite onečišćenje ili nečistoće koje bi mogle spriječiti slobodno kretanje solenoida C ili klizača ventila.
3. Pregledajte priključak mjenjača i ožičenje na oštećenja ili prodor ulja, uzimajući u obzir da ovaj kod označava odziv zaglavljen u uključenom položaju, a ne nužno električni kvar.
4. Tijekom kontroliranog ispitivanja pomoću podataka dijagnostičkog uređaja o zadanom stanju te prijenosnom omjeru ili brzini vratila potvrdite ostaje li hidraulički krug aktiviran nakon naredbe za isključivanje solenoida C.
5. Prema postupku proizvođača pregledajte solenoid C i njegov kanal u kućištu ventila na nečistoće ili zaglavljivanje prije razmatranja oštećenja unutarnje spojke ili kočne trake.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ulja i servisirajte onečišćeno ulje i filtar prema specifikacijama.
• Očistite i učvrstite priključak mjenjača ako je onečišćen ili labav.
• Uklonite nečistoće ili materijal koji uzrokuje zaglavljivanje iz kanala ventila solenoida C prema propisanom postupku.
• Zamijenite zaglavljeni solenoid C za promjenu stupnja ili klizač ventila.
• Popravite oštećenje spojke, kočne trake ili drugog unutarnjeg dijela ako ga pregled potvrdi.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju ako su promjene grube, odgođene, uz proklizavanje ili mjenjač ne može normalno otpustiti stupanj; izbjegavajte velika opterećenja i duga putovanja. Spojka ili kočna traka koja ostane aktivirana može se pregrijati i dodatno oštetiti mjenjač.