P076A: Solenoid H za promjenu stupnja prijenosa

Što to znači

Opći kvar solenoida H za promjenu stupnja prijenosa — koristi se u mjenjačima s 8/9/10 stupnjeva prijenosa, u kojima više solenoida upravlja većim brojem kombinacija stupnjeva prijenosa. TCM otkriva električku ili hidrauličku nepravilnost, ali još ne može utvrditi konkretan način kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid H za promjenu stupnja prijenosa, ako je ugrađen, jedan je od električno upravljanih ventila koji usmjeravaju hidraulički protok pri promjeni stupnjeva; njegova točna uloga ovisi o izvedbi mjenjača. P076A označava opći kvar solenoida H kada TCM otkrije električni ili hidraulički rad izvan očekivanog raspona, ali ne određuje konkretniji način kvara.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Električni kvar solenoida H za promjenu stupnja prijenosa
2. Oštećeno ožičenje ili loš priključak
3. Solenoid se zaglavljuje ili je ograničen hidraulički protok
4. Onečišćeno ulje za mjenjač

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte kodove mjenjača i podatke zamrznutog okvira te prema servisnim podacima za vozilo potvrdite da mjenjač ima solenoid H za promjenu stupnja.
2. Provjerite razinu i stanje ulja prema propisanom postupku jer niska razina ili onečišćeno ulje mogu utjecati na hidraulički rad solenoida H.
3. Pregledajte priključak mjenjača i dostupno ožičenje solenoida H na labave pinove, koroziju, prodor ulja ili oštećenja.
4. Ako dijagnostički uređaj to podržava, usporedite podatke o naredbi solenoidu H s odzivom mjenjača u uvjetima zabilježenima u zamrznutom okviru.
5. Ispitajte krug solenoida H, sam solenoid i povezani kanal kućišta ventila prema postupku proizvođača kako biste razlikovali električni od hidrauličkog uzroka.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ulja ili servisirajte onečišćeno ulje i filtar prema specifikacijama.
• Očistite i učvrstite priključak solenoida H ili popravite oštećeno ožičenje.
• Zamijenite solenoid H za promjenu stupnja ako ne prođe propisano električno ili funkcionalno ispitivanje.
• Prema propisanom postupku očistite začepljen ili zaglavljeni kanal ventila solenoida H.
• Popravite unutarnju istrošenost mjenjača ako ispitivanje potvrdi da onemogućuje pravilan hidraulički rad.

Možete li nastaviti voziti?

Ako su promjene stupnjeva normalne, ograničite vožnju na nužne relacije dok se kvar ne dijagnosticira i izbjegavajte vuču ili snažno ubrzavanje. Ako mjenjač proklizava, podrhtava ili prijeđe u sigurnosni način rada, zaustavite se čim to bude sigurno jer nastavak rada može pogoršati oštećenje mjenjača.