P0764: Povremeni kvar u krugu solenoida C za promjenu stupnja prijenosa

Što to znači

Kod solenoida C za promjenu stupnja prijenosa povremeno dolazi do prekida električnog signala ili hidrauličkog djelovanja — zbog vibracija, labavog priključka, onečišćenja ATF-om ili osjetljivosti na temperaturu. Teško ga je reproducirati pri stacionarnoj provjeri na ispitnom stolu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid C za promjenu stupnja prijenosa preusmjerava hidraulički protok pri promjeni stupnjeva, a TCM tijekom vožnje nadzire njegov električni krug i odziv mjenjača. P0764 se postavlja kada rad solenoida C ili signal njegova kruga postane povremen, pa labav spoj, vibracije, toplina ili povremeni prekid hidrauličkog protoka mogu uzrokovati nepravilan odziv umjesto stalnog kvara.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Labav priključak na mjenjaču
2. Povremeni kvar nakon zagrijavanja
3. Priključak s povremenim kontaktom pri vibracijama

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i očitajte povezane kodove mjenjača te zabilježite temperaturu, stupanj prijenosa i uvjete vožnje povezane s prekidom rada solenoida C.
2. Pregledajte priključak mjenjača i ožičenje solenoida C na labave priključne kontakte, koroziju, prodor ulja, habanje, abraziju ili trasu koja dopušta vibriranje uz obližnje dijelove.
3. Provjerite razinu i stanje ulja jer onečišćeno ili istrošeno ulje može pridonijeti povremenom zaglavljivanju solenoida C.
4. Tijekom kontrolirane vožnje pratite podatke dijagnostičkog uređaja o naredbi solenoidu C i odzivu mjenjača dok se ponavljaju uvjeti kvara.
5. Provedite ispitivanje pomicanjem kabelskog snopa, provjeru kontinuiteta i ispitivanje solenoida prema uputama proizvođača pri temperaturi ili vibracijama povezanima s kvarom.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite priključak mjenjača i popravite labave ili korodirane kontakte.
• Popravite izlizano ožičenje ili promijenite trasu i učvrstite kabelski snop koji dodiruje dio koji vibrira.
• Servisirajte onečišćeno ili istrošeno ulje prema specifikacijama mjenjača.
• Zamijenite solenoid C za promjenu stupnja ako povremeno ne prođe propisano električno ili funkcionalno ispitivanje.
• Popravite zaglavljeni hidraulički kanal ako ispitivanje potvrdi povremeno ograničenje protoka.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite kratke relacije i izbjegavajte velika opterećenja ako su promjene nepredvidljive; zaustavite se ako mjenjač proklizava ili izgubi pogon. Povremeni kvar solenoida C može postati stalan te dovesti do pregrijavanja ili dodatne istrošenosti mjenjača.